-
电动汽车充电器电路拓扑的设计考虑
本文根据SAEJ-1773对感应耦合器的规定,对电动汽车供电电池的充电器进行了讨论。根据感应耦合器的标准及不同的充电模式,确定了与感应耦合器相匹配的充电器的几种设计方案,对适合不同充电模式的电路拓扑进行了选择。最后给出了分别适合于不同充电等级的备选变换器拓扑方案。
2011-09-23
电动汽车 充电器 电路拓扑 感应耦合 充电
-
大屏幕彩电开关电源的高频有源功率因数校正
本文讨论功率因数问题及其校正的基本原理,分析大屏幕彩电开关电源的功率因数,并给出校正电路的设计方案及试验结果。为了提高大屏幕彩电的节电性能, 在设计中我们采用了高频有源PFC 技术, 提高了PF 特性。
2011-09-23
彩电 开关电源 功率因数 功率因数校正 PF PFC
-
IR35xx:IR推出全新数字功率平台用于高性能服务器
全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 近日推出全新数字功率平台,该产品可大幅提升多种应用的能效,包括高性能服务器、台式电脑及运算应用。
2011-09-23
IR35xx IR 数字功率平台 数字控制器
-
LDP-3830:ILX Lightwave推出高精度脉冲电流源用于激光二极管
ILX Lightwave宣布推出LDP-3830高精度脉冲电流源,专门用于激光二极管和量子级联激光器控制。LDP-3830可提供高达5A的峰值电流,20V的恒流输出电压,以及25ns到1s的可调节脉冲宽度。
2011-09-23
ILX Lightwave LDP-3830 脉冲电流源
-
有源功率因数校正电路工作原理分析
常用有源功率因数校正电路分为连续电流模式控制型与非连续电流模式控制型两类。其中,连续电流模式控制型主要有升压型(Boost)、降压型(Buck)、升降压型(Buck-Boost)之分;非连续电流模式控制型有正激型(Forward)、反激型(Fly back)之分,下面对这几种电路的工作原理分别加以介绍。
2011-09-22
PFC 有源功率因数校正 升压 降压 正激 反激
-
替代蓄电池的超级电容储能模块设计
本文介绍了一种基于超级电容设计的用以替代12V蓄电池的超级电容模块,通过计算分析得出模块的组合结构、最佳充电电流范围、充电时间以及总的输出能量。该模块具有寿命长,不造成污染,功率和能量密度大等优点,具有很好的开发应用前景。
2011-09-22
蓄电池 超级电容 储能模块
-
反激电源及变压器设计
网上有很多关于反激话题的讨论,而且有些已经被讨论的非常透彻。关于反激电源的参数设计也有多篇文章作出了总结。但与此同时,每天都会有很多关于反激设计过程出现问题而求助文章,所以,本文再次提出这个话题,期望完整清晰的给反激电源及变压器设计工程师提供帮助。
2011-09-22
反激电源设计 变压器设计 反激电源和变压器设计
-
开关型手机充电器的工作原理
本文详细介绍开关型手机充电器的工作原理,包括具体的开关电源电路及充电控制电路。该充电器具有镍镉、镍氢、锂离子电池充电转换开关,并具放电功能。在150~250V、40 mA的交流市电输入时,可输出300±50 mA的直流电流,且据实物绘出了工作原理图。
2011-09-21
开关型手机充电器 锂离子电池
-
瞬态电压抑制二极管的选用原则
在选用瞬态电压抑制二极管(TVS)时,必须考虑电路的具体条件,一般应遵循以下原则: 1) 箝位电压Vc(MAX)不大于电路的最大允许安全电压。 2) 最大反向工作电压(变位电压)VRWM不低于电路的最大工作电压,一般可以选VRWM等于或略高于电路最大工作电压。 3) 额定的最大脉冲功率,必须大于电路中出现的...
2011-09-21
瞬态电压 二极管 VRWM 电压
- 噪声中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行!氮矽科技发布集成驱动GaN芯片,助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%!力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电!圣邦微电子发布双输出电源芯片,简化AFE与音频设计
- 一机适配万端:金升阳推出1200W可编程电源,赋能高端装备制造
- 村田提供《优化下一代数据中心 AI 服务器的供电网络技术指南》 助力数据中心电力稳定化
- 2026电源滤波器怎么选?从5G基站到呼吸机,解密电磁兼容的“隐形卫士”
- 3月11日-12日,OFweek 2026(第十届)动力电池产业年会香港首秀!
- 告别停机焦虑:SemiMarket 新增“母机台”归类与批量采购功能,精准破解老旧备件寻料难题
- 颠覆传统架构!全球首创RISC-V通用与AI算力单芯片原生融合
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



