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为什么逆导型IGBT可以用于大功率CCM模式 PFC电路
对于功率因数校正（PFC），通常使用升压转换器Boost拓扑结构。它可以最大限度地减少输入电流的谐波。同时IGBT是大功率PFC应用的最佳选择，如空调、加热、通风和空调（HVAC）以及热泵。
2023-02-20
逆导型IGBT CCM模式 PFC电路
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一文了解控制系统及DC-DC转换器控制环路设计推荐
环路补偿是设计DC-DC转换器的关键步骤。如果应用中的负载具有较高的动态范围，设计人员可能会发现转换器不再能稳定的工作，输出电压也不再平稳，这是由于控制环路稳定性或带宽带来的影响。了解环路补偿理论有助于设计人员处理典型的板级电源应用问题。
2023-02-20
控制系统 DC-DC转换器 控制环路
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三款产品，看国巨集团如何定义优秀的电子元件！
与集成电路（IC）相比，电阻、电容、电感、传感器、电路保护等电子元件，由于结构相对简单，功能单一，产品和技术迭代的速度也不快，因此在很多人看来并不起眼。但实际上，这些电子元件作为构建电子系统不可或缺的重要元素，也在随着电子技术的发展，亦步亦趋，不断进化。
2023-02-17
国巨 电子元件 片式电阻
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医疗电子领域电感器应用指南
世界卫生组织报告指出，老年人口在全球人口中的占比近 22%。人口老龄化的快速增长和慢性病发病率的增加进一步推动了对医疗电子设备的需求，从而也加速了医疗电源市场的整体增长。市场调查数据显示，2021 年全球医疗电源市场价值 13.9 亿美元，预计到 2029 年将达到 24.7 亿美元，在 2022-2029 年的...
2023-02-17
医疗电子 电感器 应用指南
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5大重要技巧让您利用 SiC 实现高能效电力电子产品！
当您设计新电力电子产品时，您的目标任务一年比一年更艰巨。高效率是首要要求，但以更小的尺寸和更低的成本提供更高的功率是另一个必须实现的特性。SiC MOSFET 是一种能够满足这些目标的解决方案。以下重要技巧旨在帮助您创建基于 SiC 半导体的开关电源，其应用领域包括光伏系统、储能系统、电动汽...
2023-02-17
SiC 高能效 电力电子
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800V架构，能治好电动汽车用户的“里程焦虑”吗？
对于电动汽车而言，为了缩短充电时间、解决车主的里程焦虑问题，除了使用石墨烯电池和固态电池，我们还可以通过增加电压或电流以增加流向电池的功率来达到缩短充电时间的目标。当使用增流方案时，车内必须使用更粗的电缆，这样一来，不仅车体变重，整体成本也会增加。而如果采用增加电压的方案，随...
2023-02-16
电动汽车 汽车充电
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交流电源测量使用 PWM 和 PAM
PWM/PAM 乘法器的基本概念是单个周期内（非重叠）脉冲波形的平均值是脉冲面积除以脉冲重复周期。每个矩形脉冲幅度与电压成正比，宽度与电流成正比，矩形的面积与乘积成正比：电压乘以电流。如果脉冲重复率远高于被测频率，则可以假设电压和电流没有变化 明显地在脉冲波形的一个周期内。PWM/PAM 输出...
2023-02-16
交流电源 PWM PAM
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牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融
踩下电动汽车 (EV) 的踏板，即可获得快速、平稳的加速。我们对此已经感到非常满足了？当然不。新型电动汽车将拥有更高的性能和更长的续航里程。由于电动汽车将储存的电能转化为推进力，此类改进发生在电气层面，而不是牵引电机层面。牵引逆变器技术的新发展使其成为一个增长领域。牵引逆变器可以管...
2023-02-16
牵引逆变器 汽车
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IU5302 恒压充电电压可设定的2A单节磷酸铁锂电池/锂电池充电管理IC方案
锂电池、磷酸铁锂电池等生活中随时可见。通用的磷酸铁锂电池标称电压是3.2V、满电电压是3.6V。锂电池标称电压是3.7V、满电电压是4.2V。但是也有些类型的锂电池规格满电电压有4.2V、4.35V、4.4V，甚至有4.45V的。一般来说4.35V或是以上的属于高压电芯，能量密度比较高。
2023-02-15
恒压充电 磷酸铁锂电池 IC
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