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动力锂电池巨大市场空间显现
随着世界石油资源的日益枯竭，汽车的动力源将不得不逐步摆脱石油资源的束缚而采用一些新的能源，这直接推动着汽车业的一次重大技术革命，未来新能源汽车替代传统汽车趋势将成为必然。
2010-09-27
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电池技术尚未突破 氢能汽车产业化困难多
以氢气为能源、实现“零排放”的燃料电池汽车，一直被认为是解决当今交通能源和环境问题的最佳方案之一。但实现燃料电池汽车的产业化，从目前看来仍然困难重重。
2010-09-26
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电池价格仍高 HEV和少量电池电动车是王道
由于电池价格依旧居高不下，电动车（EV）的市场化进程可能因此受到影响。根据集邦科技（TRENDFORCE）旗下的研究部门EnergyTrend近日最新的电动车产业发表研究报告指出，油价变动以及高昂的电池价格，仍是目前电动车正在面临的挑战。
2010-09-25
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F9xx系列：Silicon Labs推出触摸感应微控制器适合电池供电应用
日前，该公司推出两款业界最低功耗的电容式触摸感应微控制器，扩充其超低功耗C8051F9xx系列，其触摸唤醒功耗低于1μA。最新成员包括F99x和F98x MCU，其中F99x采用集成触摸感应技术，适用于人机界面；F98x则主攻对功耗及成本敏感的应用领域，例如家居自动化、智能仪表、照明控制、安防系统、游戏机、玩具等。
2010-09-25
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台积电开始建设薄膜太阳能电池工厂及研发中心
台湾台积电（TSMC）已开始建设该公司首个薄膜太阳能电池工厂及研发中心。工厂及研究中心将设在台中的科学工业园区（CentralTaiwanSciencePark）内，总占地面积为5.2公顷、建筑面积为11万m2。
2010-09-25
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笔记本电池修复方法
笔记本电池修复方法 (一) 电池修复电池损坏的原因 笔记本电脑电池使用时间长了，就常常充不满电量，甚至显示电池已损坏，具体表现是内阻变大，在充电时两端电压上升比较快。这样容易被充电控制线路判定为已经充满，容量也自然下降。由于电池内阻比较大，放电时电压下降幅度大、速度快，所以系统很容易误认为电压不够，电量不足。在发现电池工作时间比较短时，应采取相应的措施。 (二) 用电池刷新程序恢复电池的放电时间 品牌笔记本电脑大都有电池刷新程序，利用它我们可以对电池进行修复。笔记本电脑，所配电池，由于平时充放电不当，导致电池的放电时间越来越短，只剩下不到5分钟，若携带笔记本电脑外出工作，则显得非常不便，有什么方法可以恢复电池的放电时间呢? 电池修复针对上述情况，电池修复我们可以利用ibm所推出的电池刷新程序对电池进行刷新，使其恢复放电时间，具体方法如下。 很多锂电池失效是电池包中的某节电芯失效导致的，这种现象无法避免。因为每节电池的电芯性质不可能完全一致，用久后有些质量稍差的开始老化，而破坏了整体(串联之后)的放电曲线。有兴趣和能力的读者可以尝试打开电池包，在万用表的帮助下，电池修复可以很快找到损坏的
2010-09-24
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笔记本电池充电知识锦集
目前，笔记本电池充电知识锦集在当代的应用可谓是越来越广泛，笔记本电池充电知识锦集是值得我们好好学习的，现在我们就深入了解笔记本电池充电知识锦集。 一、笔记本电池的保养 笔记本电池充电知识锦集 虽然锂离子电池很少有镍镉电池的记忆效应，记忆效应的原理是结晶化，在锂电池中几乎不会产生这种反应。但是，锂离子电池在多次充放后容量仍然会下降，其原因是复杂而多样的。主要是正负极材料本身的变化，从分子层面来看，正负极上容纳锂离子的空穴结构会逐渐塌陷、堵塞；从化学角度来看，是正负极材料活性钝化，出现副反应生成稳定的其他化合物。物理上还会出现正极材料逐渐剥落等情况，总之最终降低了电池中可以自由在充放电过程中移动的锂离子数目。 过度充电和过度放电，将对锂离子电池的正负极造成永久的损坏，从分子层面看，可以直观的理解，过度放电将导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构出现塌陷，过度充电将把太多的锂离子硬塞进负极碳结构里去，而使得其中一些锂离子再也无法释放出来。这也是锂离子电池为什么通常配有充放电的控制电路的原因。 不适合的温度，将引发锂离子电池内部其他化学反应生成我们不
2010-09-24
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声波充电器：煲电话粥 声音也可充电
喜欢煲“电话粥”的人未来有可能成为能源制造者。韩国科学家研究声波充电器，有望将声波转化成电能。这样一来，通话时间越长，手机电池电量越足。
2010-09-21
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动力锂电池行业产能过剩并不严重
近来，国内新能源汽车行业的政策利好不断，许多投资者都真切的感受到了新能源汽车产业所带来的市场机遇。由于动力电池是新能源汽车的核心零部件，并且利润率较高，所以一些投资者将动力电池板块视为其进入新能源汽车产业的一个切入点。伴随着大量资本涌入锂电池行业，锂电行业产能过剩的观点开始盛行。
2010-09-21
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大功率电动汽车充电机的设计
纯电动汽车以锂电池为动力源，充满电后，以电力做功推动汽车。不同于汽油发动机汽车需要添加汽油，纯电动汽车在电力耗光后通过外置电源对其进行充电，通常单次行驶里程在100～200公里。与传统汽车相比，纯电动车在使用成本上有着无以比拟的优势，本文讲述大功率电动汽车充电机的设计
2010-09-20
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锂电池产能过剩调查：国家投入资金分散
伴随着大量民间资本涌入锂电池行业，以及地方政府对于锂电池产业乐此不疲，整车企业、传统汽车零配件企业、非汽车领域电池生产企业、锂电池上游材料生产企业纷纷进入动力锂电池生产领域。与此同时，资本市场的追捧进一步加剧了锂电行业的热度。近来，多家锂电企业相继登陆A股市场，并创造上市首日飙升约186%，连续四个交易日收出涨停等现象，有数据显示，今年以来涨幅榜前列几被锂电池概念股占据。
2010-09-20
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太阳能电池产量前八个月同比增长200%
工信部公布的数据显示，前8月我国电池制造业保持增长，太阳能电池产量提高迅速。其中，锂离子电池累计完成产量163929.3万只，同比增长27.2%；太阳能电池累计完成产量296.2万千瓦，同比增长200.4%。
2010-09-20
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