-
打破院企壁垒 蓄电池难题可望破解
针对目前电动汽车行驶里程短，充电时间长等难题，中国电子商会电源专业委员会副秘书长、锂离子电池专家钱良国近日指出，我国已经有能力解决包括锂离子等蓄电池的应用技术，以及蓄电池储能电源系统如何重分集成等技术难题 ，“但是这些技术都分散掌握在大专院校、科研院所和中小型企业手中，企业间形成了难以逾越的壁垒。”如何突破目前“相互隔离、重复分散的”格局，已经成为电动汽车动力电池领域迫切需要解决的重大课题。
2011-12-26
-
一种可视化智能充电机的设计
针对电动车、电动汽车电池寿命偏低，本文设计了一种可视化智能充电机，它是结合了单片机智能控制技术，VB可视化技术及数据库技术的一种全新产物。它可以使电池寿命达到最大化，并简化了充电操作，方便了参数的设置和调整（友好的操作界面），降低了用户的使用成本。
2011-12-22
-
详解电动汽车传动系统的原理、传动方式及拓扑构架设计
随着现代汽车电子技术的发展，新能源汽车、电动汽车的出现无疑给整个行业注入了一股新鲜而且充满挑战性的血液。凭借可以减少很多废弃物、有害气体的排放，对整个社会的生活环境都有很大的改善效果，得到社会及国家的高度的重视，具有很好的发展前景。下面我们就来从电动车的结构引入到电动汽车传动系统，并分析它的工作原理、传动方式、优势等，并简单的列举一些成功的应用案例。
2011-12-19
-
探讨串联锂离子电池组监测系统的设计
具有高电压、高容量、循环寿命长、安全性能好等优点的锂离子电池，在便携式电子设备、电动汽车、空间技术、国防工业等多方面具有广阔的应用前景。由若干节锂离子电池经串联组成的动力锂离子电池组目前应用最为广泛。
2011-12-12
-
《规划》将出台 锂电池产业遭竞逐
根据该《规划》，在未来十年，我国将投入1000亿元支持新能源汽车产业发展。到2015年，中国将达到50万辆电动汽车的保有量，届时将需要1250万千瓦的锂电池，对于电动汽车核心零部件的锂电池来说，无疑迎来了新的市场机遇。
2011-11-30
-
发展电动汽车应坚持双重战略
面向“十二五”，我国汽车能源系统动力导向应该实施双重战略，一个是优化现有车用能源动力系统，一个是发展新能源汽车、开发新一代车用能源动力系统。实施并行互动的双重战略，才能实现汽车行业的可持续发展。
2011-11-23
-
罗姆开发出可在高温条件下工作的压铸模类型SiC功率模块
日本知名半导体制造商罗姆株式会社日前面向EV/HEV车（电动汽车/混合动力车）和工业设备的变频驱动，开发出符合SiC器件温度特性的可在高温条件下工作的SiC功率模块。
2011-11-18
-
APEI HT2000：罗姆与APEI联合开发出高速、大电流的SiC沟槽MOS模块
日本知名半导体制造商罗姆株式会社日前面向EV、HEV车（电动汽车、混合动力车）及工业设备，与拥有电力系统和电源封装技术的Arkansas Power Electronics International（APEI）公司联合开发出搭载了SiC沟槽MOS的高速、大电流模块“APEI HT2000”。
2011-11-18
-
我国新能源汽车发展路线目前仍未明确
专家呼吁发展低速、微型电动汽车原定今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020))》已延宕至今。近日，媒体又传出“有关部门已在慎重重审国家对电动车产业化的支持力度，1000亿元新能源扶持政策可能做出重大调整”的消息。
2011-11-15
-
电动汽车电池智能快速充电器的设计
由于充电方法的不正确造成充电电池的使用寿命远远低于规定的寿命。也就是说很多电池不是被用坏的而是被充坏的，可见充电器的好坏对电池寿命有很大的影响。基于此。本文提出一种使用C805lF040单片机智能充电控制方案的智能充电器的设计，能有效的提高充电效率，延长电池的使用寿命。
2011-11-07
-
中国电动汽车充电插口标准已统一
备受各方关注的电动车充电接口标准统一问题终于有了转机。近日，中国汽车技术研究中心副主任吴志新在“电动汽车与城市可持续交通”中德合作国际论坛上公开表示，充电插口标准已经统一，插口标准偏向德国标准，且相关草案已经上报国家标准委员会(下称“国标委”)，在国标委签署后或许就会出台实施。
2011-11-02
-
Avago推出ACPL-K4xT数字光电耦合器
Avago（安华高）今日宣布推出三款经过优化的新型数字光电耦合器，可用于混合动力汽车和电动汽车的车载充电器和其他高压系统内。新型ACPL-K4xT光电耦合器符合汽车应用的AEC-Q100 1级压力测试要求。该器件体现高达1140V的强大工作电压性能，为中压汽车电池、高压公共汽车和卡车电池，甚至未来的高电压电池拓扑结构提供标准化的电池管理解决方案。
2011-10-21
- 噪声中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行！氮矽科技发布集成驱动GaN芯片，助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%！力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电！圣邦微电子发布双输出电源芯片，简化AFE与音频设计
- 一机适配万端：金升阳推出1200W可编程电源，赋能高端装备制造
- 1200余家企业齐聚深圳，CITE2026打造电子信息产业创新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 参数调优的艺术
- 筑牢安全防线：电池挤压试验机如何为新能源产业护航？
- Grok 4.1 API 实战：构建 X 平台实时舆情监控 Agent
- 电源芯片国产化新选择：MUN3CAD03-SF助力物联网终端“芯”升级
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
