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日本精工开发出静音滚针轴承用于汽车
对于不使用发动机就能够行驶的电动汽车（EV）及混合动力车（HEV）等电动汽车而言，声音是一大问题。由于在电动行驶中不存在发动机这一突出的“噪声源”，因此电装部件及驱动部件等发出的声音就会受到人的注意，从而有损乘客的舒适性。
2011-08-05
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有源电池平衡技术帮助增加大型锂离子电池组供电能力
一些消费类应用要求单锂离子电池(如手机)，或者需要三节串联和两节并联电池(如笔记本电脑)。这就引发了对更高功率、更高容量以及更加稳健电池组的需求。串联安装电池可以提高电压，而并联安装的电池则可以增加容量。这些电池组数量不一，从笔记本电脑使用的六节电池到电动汽车中使用的数百节电池，这给电池设计人员带来许多新的设计困难。
2011-08-03
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电动汽车充电电池性能退化的原因及弥补方法
电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果，另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其原因及弥补这些问题的方法。
2011-07-28
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电动汽车电池组快速充电方法研究
在电动汽车锂离子电池组中，各单体锂离子电池在生产制造中必然存在差异，在使用中老化程度也不一样，若不在充电过程中采取措施，这种差异将被累积甚至扩大，导致整个电池组的性能大打折扣或电池组寿命严重缩短，本文介绍了电动汽车电池组快速充电技术。
2011-07-21
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“十二五”电动汽车产业化目标严重缩水
早在2010年4月，中国汽车工业协会及“新能源汽车产业联盟”就曾提出，到2015年，纯电动汽车应用要达到50万辆以上。然而时隔仅一年，据可靠消息称，在酝酿出台的由多部位牵头制定的《节能与新能源汽车产业规划（2011-2020年）》中，已将十二五电动车产业化目标由50万辆下调至25万辆。
2011-07-15
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比亚迪纯电动大巴新动向：2012进军德国
据EngergyTrend，比亚迪近期与法兰克福市政府签署意向书，将在法兰克福引进比亚迪纯电动、长程电动巴士。比亚迪将会在2012年第一季度度推出三辆纯电动巴士eBUS-12，并建立两座直流充电站，同时提供技术支援。这些电动汽车将主要用做法兰克福Gateway Gardens的机场巴士。
2011-06-22
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Mini K HV：TE Connectivity推出小型化预充电继电器用于电动汽车
针对汽车电力驱动应用，TE Connectivity将在来年推出其新型继电器Mini K HV系列。作为一种预充电继电器，Mini K HV直接在主继电器运行（动作）之前，就用预充电电阻取代了对滤波电容的充电（就接通预充电电阻为滤波电容充电），从而在极大电流涌入时保护了主继电器的触点（从而在极大的浪涌电流通过时，保护主接触器的触点）。
2011-06-03
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中国电动汽车标准制订情况公开
电动汽车世界会议“EVI（Electric Vehicle Initiative）”的第三次会议由IEA（国际能源署）于2011年4月21～22日在上海举行，同时举办了有关EV实证实验的首次对话论坛“2011 InternatiONal Electric Vehicle Pilot cities and Industrial Development”。
2011-05-27
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电动汽车快速充电技术
绿色革命的一个重要体现是绿色交通，电动汽车应运而生，其市场需求量也呈现出愈来愈大的趋势。电动汽车充电时间长，充电难是电动汽车推广应用的一个难题。因此，快速充电技术的研究对电动汽车的发展影响重大，意义深远。目前，研究成果比较成熟的快速充电技术主要有智能化变脉冲充电技术和分段恒流充电智能化控制技术。
2011-04-24
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五大展推动高端新型电子信息、新能源汽车和半导体照明率先突破
——2011中国（深圳）消费电子展暨第77届中国电子展4月10日胜利闭幕4月10日，为期三天的2011中国（深圳）消费电子展（CCEF）暨第77届中国电子展（CEF）(www.iCEF.com.cn/spring)在深圳会展中心胜利闭幕。本届CCEF、CEF联动“2011中国LED展”、“CEF电源电池展”、“日本尖端科技展”等三大展览项目，紧扣新技术、新产品打造一站式选型采购平台的主题，展会三天为电子行业专业人士上演精彩纷呈的产业盛宴。紧扣广东省十二五规划关于发展新型电子信息、半导体照明（LED）、电动汽车/太阳能光伏等三大战略性新兴产业的目标，作为中国电子行业发展的风向标，2011中国（深圳）消费电子展（CCEF）暨第77届中国电子展（CEF）全面诠释新兴产业变化趋势，新型电子信息、半导体照明（LED）、新能源汽车等内容被提到了前所未有的高度。
2011-04-18
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德国卡尔斯鲁厄技术研究所开发出新型铁碳储电材料
德国卡尔斯鲁厄技术研究所日前发表公报说，该研究所利用纳米技术研发出一种能明显提高电动汽车用锂电池储电能力并降低电池成本的新型铁碳储电材料。
2011-04-02
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德国研发新型铁碳储电材料 提高锂电池储电密度
德国卡尔斯鲁厄技术研究近日利用纳米技术研发出一种新型铁碳储电材料，能明显提高电动汽车用锂电池储电能力并降低电池成本。
2011-03-29
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