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传感技术

在传感器近端量化热电偶输出

本应用笔记介绍了热电耦定义，并解释了它的历史来源。本文介绍的电路在靠近温度传感器的位置对热电偶输出进行数字转换，与在数字化之前使弱信号通过长电缆传输的方案相比，该方案能够将噪声降至最低。

2017-02-10

热电偶信号调理 SPI接口 a/d转换器

可编程逻辑控制器(PLC)和主要系统模块的功能

本文深入探讨了可编程逻辑控制器(PLC)，文中回顾了PLC在工厂自动化中的应用历史和所扮演的角色，讨论了PLC的基本工作原理，分析了工业控制系统的核心电路：模拟输入、模拟输出、分布式控制(现场总线)接口、数字输入和输出(I/O)、CPU以及隔离电源，每个章节都给出了相应的功能框图和推荐器件。

2017-02-10

PLC 工业控制电子元件

利用先进的热电偶和高分辨率Σ-Δ ADC实现高精度温度测量

许多工业和医学应用需要±1°C甚至更高精度的温度测量，并且成本合理，可覆盖宽温范围(-270°C至+1750°C)，这些系统往往还要求低功耗性能。经过正确选择和标准化处理，利用高分辨率ADC数据采集系统(DAS)和新型热电偶，能够覆盖这一温度范围，即使在恶劣的工业环境下，亦可确保精确测量。

2017-02-09

热电偶 Σ-Δ ADC 温度测量

高精度温度测量带动铂电阻温度检测器和Σ-Δ ADC应用

工业和医学应用中，如果在-200°C至+800°C温度范围内对温度测量的绝对精度和可重复性要求非常高，最好选择铂电阻温度(RT)检测器，即PRTD。铂元素非常稳定，且不容易腐蚀或氧化。镍、铜及其它金属也可用于RTD，但这些材料的稳定性或可重复性不如铂，所以应用并不普遍。

2017-02-08

温度测量铂电阻温度检测器

电路精选：无人机6轴运动处理传感器设计电路

MPU6050是一种非常流行的空间运动传感器芯片，可以获取器件当前的三个加速度分量和三个旋转角速度。由于其体积小巧，功能强大，精度较高，不仅被广泛应用于工业，同时也是航模爱好者的神器，被安装在各类飞行器上驰骋蓝天。

2017-02-07

无人机动处理传感器电路设计

知识普及：汽车爆震传感器的种类及工作原理

汽车传感器有很多种，本文就汽车的爆震传感器，阐述其分类以及工作原理。爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。

2017-02-07

汽车爆震传感器

如何在手持式触摸屏系统中增添接近检测传感器？

本应用笔记讨论了Maxim MAX44000接近检测传感器在手持式触摸屏应用中的优势，介绍了设计中的注意事项。包括如何降低系统中的串扰、改善噪声抑制、减轻应用处理器的负荷。附录给出了有关门限滞回设置的C程序代码。

2017-02-07

手持式触摸屏接近检测传感器

自动驾驶要这样突破极限：传感器融合系统优劣分析

仅仅通过多次使用相同种类的传感器无法克服每种传感器的缺点。反之，我们需要将来自不同种类传感器的信息组合在一起。工作在可见光谱范围内的摄像头CMOS芯片在浓雾、下雨、刺眼阳光和光照不足的情况下会遇到麻烦。而雷达缺少目前成像传感器所具有的高分辨率。我们可以在每种传感器中找到诸如此类的...

2017-02-07

无人驾驶/ADAS 汽车电子传感/MEMS

车载激光雷达最大的发展障碍：价格昂贵

本文主要介绍的是在汽车上的激光雷达，俗称车载激光雷达，而车载激光雷达又称车载三维激光扫描仪，是一种移动型三维激光扫描系统，是目前城市建模的最有效的工具之一。

2017-02-06

车载激光雷达汽车电子

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