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采用集成FET设计的EMI抑制技术
本系列文章的第 1 部分至第 4 部分详细介绍了开关电源稳压器引起的传导发射和辐射发射，包括噪声产生机制、测量要求、频率范围、适用的测试限值、传播模式和寄生效应。在第 5 部分中，我将基于这一理论基础介绍抑制电磁干扰 (EMI) 的实用电路技术。
2021-04-07
工程师指南 集成FET设计 EMI抑制技术
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设计开关电源之前，必做的分析模拟和实验（之三）
环路控制是开关电源设计的一个重要部分。文章前两部分分别讨论了以固定开关频率运行的转换器类型、获取功率级动态响应以及选择交越频率和相位裕度。本篇将主要探讨开关电源相关设计示例。
2021-04-07
设计 开关电源 分析模拟和实验
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AC／DC电源三步：整流，PFC及隔离
什么是电源?电源是将来自电源的能量转换成为负载供电所需的电压值，比如电机或电子设备。电源主要有两种设计：线性电源和开关电源。
2021-04-06
AC／DC电源 整流 PFC 隔离
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控制板级时钟分配期间出现的EMI
今天，我们来谈谈所有电子系统都存在的一种常见问题——电磁干扰也即 EMI，并侧重讨论时钟的影响。从广义来讲，EMI 是中断、阻碍或者降低电子器件有效性能的所有电磁干扰。其产生的方式有两种：1）通过存在于信号之间的寄生电感/电容，或者通过电源或接地连接的无用耦合，从而产生 EMI；或者2）直接...
2021-04-06
控制时钟 EMI
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送你一款面向高功率应用的开关电容电源
DC/DC 转换器的功率密度通常受到体积庞大的磁性元件的限制，特别是在输入和输出电压相对较高的应用中。通过提高开关频率可以减小电感/变压器的尺寸，但因开关切换引起的损耗也会造成转换器效率降低。更好的方法是采用无电感开关电容电源（电荷泵）拓扑完全消除磁性元件。与传统DC/C 电源相比，电荷...
2021-04-06
高功率应用 开关电容电源 LTC7820
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海康汽车——以智能科技，助力企业降本增效
海康威视，以视频为核心的智能物联网解决方案和大数据服务提供商。海康汽车电子，致力于汽车电子及安全驾驶系统的研发、生产制造与销售；以视频传感器为核心，结合雷达、 AI、视频分析与处理等技术，为乘用车和商用车的 OEM、经销商和运营商、消费者提供独立的软硬件系统方案。
2021-04-06
海康汽车 智能科技
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商用车主动安全蓄势待发，产业机会值得关注
智能化浪潮之下，汽车与人工智能、信息通信等领域加快融合、汽车的智能化和网联化发展已成为业界共识。近年来，人工智能技术的突破性进展使先进的车载传感器、控制器、执行器等装置性能得到质的优化，并进一步与现代通信与网络技术融合，加之5G技术的逐步成熟，使车辆实现与人、车、路、后台等多终...
2021-04-06
商用车 人工智能技术
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