-
不只有石墨烯电池,传感器也需要它!
据麦姆斯咨询报道,内布拉斯加大学林肯分校最新的一项研究指出,将DNA尺寸大小的碳带固定在气体传感器上可以提高其灵敏度,效果远优于其它任何现有碳材料。团队开发了一种由石墨烯制成的新型纳米带,这是一个由碳原子构成的2D蜂巢。
2017-11-28
石墨烯电池 传感器
-
内置肖特基二极管的MOSFET可提高应用性能
当一个功率MOSFET被用在电桥拓扑或用作电源二次侧同步整流时,体漏二极管的特性及质量因子将变得非常重要。当需要Qrr数值很低的软反向恢复时,集成肖特基二极管的新60V“F7”功率MOSFET确保能效和换向性能更加出色。
2017-11-28
二极管 电桥 肖特基
-
埃莫:用心研发,成就极致
中国制造2025战略规划实施以来,制造业掀起新的浪潮——更智能,更绿色,同时融合互联网和大数据。以技术创新见长的公司,迎来高速发展时代。近两年,以色列专业伺服与运动控制厂商埃莫,在中国市场的销售额增幅显著,和去年相比,今年增长率超过50%,占全球市场的比例名列前茅。
2017-11-27
中国制造 技术创新 发展
-
快速了解ADAS各芯片厂商的主要产品线和状态
在过去的两年多时间,笔者有拜访数百家企业,最近一直花时间在做针对性地梳理和总结。在现在的电子信息领域,跨界融合的节奏越来越快,产业链各环节的衔接也是前所未有的紧密,所以现在看一个领域或一个项目,需要从整个产业链条各环节去综合考虑,包括云管端,包括硬件、软件、算法、数据,且各产...
2017-11-27
ADAS 处理芯片 高通
-
无人驾驶汽车商用化项目:上海国家智能网联汽车示范区
随着车企及科技公司对汽车自动化、智能化、网联化的研究不断深入,越来越多的企业开始在这一领域取得突破性进展,针对自动驾驶汽车的测试在当前成了众多研发者们不得不考虑的一个问题。然而在中国,由于相关法律的缺失,自动驾驶汽车目前还不被允许在公共道路上测试,使得有自动驾驶汽车测试需求的...
2017-11-27
自动驾驶 汽车 智能化 网联化
-
学术界的AI vs 工业界的AI:区别在哪里?
很多关心研发的人会有这样的疑问。去年,讲到人工智能时人们会谈到它具有“三要素”:算法、算力和数据;从今年开始,把场景加入进来,开始用“四元分析”的方式来理解人工智能。加入场景非常重要的原因是人工智能终究是一种技术,人工智能必须要落实到精准的场景,才有它实实在在的价值。
2017-11-27
人工智能 产业前沿 深度学习
-
用了30年的电流反馈放大器错了?PSpice仿真来判定
电流反馈放大器(CFA)在大约三十年前就开始流行了,当时Comlinear、Elantec和ADI公司已能提供集成电路形式的产品。自那以后,大量专业技术被开发出来,电流反馈放大器在无数系统中得到应用。然而,至今仍有人对电流反馈放大器抱有误解。本设计实例将使用PSpice仿真方法来消除常见的误解,支持被广...
2017-11-27
技术实例 放大器 模拟设计
- 精度跃升24倍!艾迈斯欧司朗高分辨率dToF传感器实现1536分区探测
- 500MHz带宽!Nexperia车规多路复用器突破汽车信号传输极限
- 8路降压+4路LDO集成!贸泽开售Microchip高密度PMIC破解多电源设计难题
- 影像技术新突破!思特威SC535XS传感器以5000万像素重塑手机摄影体验
- 突破微型化极限!Bourns推出全球最小AEC-Q200认证车规级厚膜电阻
- 纳祥科技芯片灵活配置,实现WIFI/蓝牙ARC数字音频回传,输出I2S等信号
- SEMI-e 2025深圳半导体展隆重开幕:全球产业链共探创新未来
- 意法半导体保障SPC58汽车MCU供应20年,破解供应链焦虑
- 立足前沿产品技术,村田携多款产品亮相2025光博会
- 工业电源系统设计指南:深入理解DIN导轨电源的热降额与负载降额
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall