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汽车Soc系统电磁兼容设计与EMC标准
随着工程师开发日益复杂的方案来满足舒适、安全、娱乐、动力总成、引擎管理、稳定性和控制应用的需求，现代车载电子产品的数量将持续稳定地增长。此外，随着非常复杂精密的电子产品在汽车应用中的日益普及，即使最基本型的车辆也配置了几年前一直是高档车才有的电子设备。
2016-06-08
汽车电子 EMC标准 电磁兼容设计 SoC系统
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如何解决LED电源设计中的EMC/EMI难题
电磁兼容（EMC）是在电学中研究意外电磁能量的产生、传播和接收，以及这种能量所引起的有害影响。电磁兼容的目标是在相同环境下，涉及电磁现象的不同设备都能够正常运转，而且不对此环境中的任何设备产生难以忍受的电磁干扰之能力。习惯上说，EMC包含EMI（电磁干扰）和EMS（电磁敏感性）两个方面。
2016-06-08
LED电源 EMC/EMI
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雅特生科技推出适用于超大规模计算服务器的全新1600W电源
雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies)宣布推出一款适用于超大规模数据中心计算设备的全新1600W电源，适用的有关设备包括符合开放计算项目(Open Compute Project) 技术规范的计算系统。
2016-06-07
雅特生科技 电源 计算服务器
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实例解析，你真的会测待机功耗吗？
首先让我们来看一个实际测试案例。某工程师用ZLG功率计PA310测试开关电源的待机功耗。第一次测试时，发现待机功耗达到30mW，比理论值大出很多。
2016-06-07
功率计 待机功耗
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阻碍示波器捕获异常信号，如何计算示波器的死区时间？
数字示波器的原理决定了波形观测必然存在死区时间，而死区时间的长短直接影响示波器捕获异常信号的能力。你当前用的示波器的死区时间具体是多少，怎么去计算呢，本文将为你揭晓答案。
2016-06-07
示波器 死区时间
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(多图) 最大限度地减小在汽车环境中的 EMI
印刷电路板布局决定着所有电源的成败，决定着功能、电磁干扰 (EMI) 和受热时的表现。开关电源布局不是魔术，并不难，只不过在最初设计阶段，可能常常被忽视。然而，因为功能和 EMI 要求都要必须满足，所以对电源功能稳定性有益的安排也常常有利于降低 EMI 辐射，那么晚做不如早做。
2016-06-07
汽车环境 EMI
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拥有超低电磁辐射的高压充电泵
开关稳压器由于尺寸、输出灵活性和效率优势，成为很多电源转换电路的流行选择。视运行条件的不同而不同，这类电源的转换效率现在可以达到 98% 的水平。但是，尽管有这些优势，这类电源还必须在其他参数上做出妥协，其中最难的一个就是噪声。
2016-06-07
EMI 开关稳压器
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