-
用差分放大器来驱动高速ADC
当今的世界是一个充斥着海量数据的世界。人们的生活从中获益颇多,但系统设计者面临的压力却日益增大,为模拟数字转换器(ADC)挑选合适的驱动器就是一个重要课题。作为联系现实世界和数据世界重要桥梁的ADC,往往要以数百兆赫兹的频率和高达16位的分辨率来进行采样工作。这样,选择与其相匹配的驱...
2012-10-25
差分放大器 高速ADC 差分信号
-
如何使D类放大器的电磁干扰降至最低?
由于功效高于AB类放大器,D类放大器对便携式音频应用设计人员来说更具吸引力。但是,也有一些设计者并未在便携式应用中使用D类放大器,因为传统的PWM型D类放大器需要庞大且昂贵的滤波元件来降低电磁干扰。Maxim公司的D类放大器扩谱调制技术则让设计者可以省去这些滤波元件,又不会降低音频性能或放...
2012-10-25
D类放大器 放大器 电磁干扰
-
80W甲类功率放大器的设计
这部功放的输入级是一对场效应管,优点是输入阻抗高,动态范围大和噪声低。输入级还加有高频滤波网络,以便将一些不必要的高频噪音滤掉,提高信噪比。现今大功率功放使用的电源电压都比较高,输出管驱动电流也比较大,推动级的功耗相当可观。这也就是高级功放的推动级选用中功率及大功率管井加散热...
2012-10-25
甲类功率放大器 功率放大器 放大器
-
可以在负的大电压下检测电流的放大器电路
在电信和其它使用高电压负电源轨的场合,可将一个仪表放大器与独立元件简单结合,实现大电流检测以保护电路。高端大电流检测放大器(CSA)主要用于正电源轨电流监测。然而,诸如ISDN和电信电源类应用需要采用工作在负电源轨的CSA。设计负电源轨CSA的一种方法是使用一个精密仪表放大器IC和几个分立元...
2012-10-25
检测电流 放大器 电信
-
用于汽车电池监控的CAN智能传感器
飞思卡尔半导体公司日前推出的MM9Z1J638 Xtrinsic 电池传感器,是业界首款基于CAN的电池传感器,在汽车运行条件恶劣的情况下,能准确测量铅酸和锂离子电池电压、电流和温度,同时还可以计算电池剩余时间。由于混合动力车和总电子元件的增加以及汽车起止系统的推出,获取电池参数的准确信息已经变得...
2012-10-25
汽车电池监控 CAN智能传感器 飞思卡尔
-
专用于内燃机的IC及TLE808x功率接口
英飞凌科技股份公司推出全球最小的引擎管理IC,与现有的解决方案相比,可在两轮和三轮控制系统中节省高达三分之二的占板空间。全新的TLE808x系列器件具有单缸内燃机先进的电喷(EFI)系统所要求的全部功能。
2012-10-25
内燃机 英飞凌 功率接口
-
英飞凌扩展第三代逆导IGBT产品组合
英飞凌科技股份有限公司扩展其第三代逆导 (RC) 软切换绝缘闸双极性电晶体 (IGBT) 产品系列,推出 30A和40A电流的1200V 和1350V型产品,以因应市场对高可靠性的持续需求。
2012-10-25
英飞凌 IGBT 逆导IGBT
- 车辆区域控制架构关键技术——趋势篇
- 元器件江湖群英会!西部电博会暗藏国产替代新战局
- 艾迈斯欧司朗OSP协议,用光解锁座舱照明交互新维度
- 薄膜电容选型指南:解锁高频与长寿命的核心优势
- ST&高通ST67W611M1模块量产:Siana案例验证交钥匙方案提速无线开发
- 如何根据不同应用场景更精准地选择薄膜电容?
- 如何判断薄膜电容的质量好坏?从参数到实测的全面指南
- 挑战极限温度:高温IC设计的环境温度与结温攻防战
- 模拟芯片原理、应用场景及行业现状全面解析
- GaN如何攻克精密信号链隔离难题?五大性能优势与典型场景全揭秘
- 隔离式精密信号链的功耗优化:从器件选型到系统级策略
- Arm 携手微软赋能开发者创新,共筑云计算和 PC 未来
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall