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应对电动汽车充电系统的设计挑战
电动汽车充电需要的不仅仅是充电站车道上的电源插座。电动汽车数量的增加，提高了对电能需求，同时还需改进电网管理系统，提高充电器的能效，整合家庭能源管理。
2022-08-31
电动汽车 充电系统 设计
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开关电源中如何选择合适的电感
电感是电路中常见的储能被动元器件，在开关电源的设计中起到滤波，升压，降压等作用。方案设计初期工程师不仅要选择合适的电感值，还要考虑电感可承受的电流，线圈的DCR，机械尺寸，损耗等等。如果对电感的功能不够熟悉，往往会在设计中很被动，耗费大量的时间。
2022-08-31
开关电源 电感 科达嘉
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使采用了SiC MOSFET的高效AC/DC转换器的设计更容易
BM2SC12xFP2-LBZ是业内先进*的AC/DC转换器IC，采用一体化封装，已将1700V耐压的SiC MOSFET和针对其驱动而优化的控制电路内置于小型表贴封装（TO263-7L）中。主要适用于需要处理大功率的通用逆变器、AC伺服、商用空调、路灯等工业设备的辅助电源。另外，还可确保长期稳定供应，很适合工业设备应用。
2022-08-31
SiC MOSFET AC/DC转换器 电路设计
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为下一代工业自动化控制器 构建高通道密度数字IO模块
当工业4.0浪潮席卷而来，智能传感器在工厂环境中日益普及。广泛使用的传感器正带来一个重要变化，即要在旧款控制器内处理大量IO，包括数字IO或模拟IO。由此，构建可控尺寸和热量的高密度IO模块成为关键。本文中ADI将重点介绍数字IO。
2022-08-31
工业自动化 控制器 数字IO
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汽车发动机一启动，电池电压就不稳？ADI新架构同步控制器，帮你解难题
在汽车电子电源系统中，当发动机重新启动时，12V汽车电池的电压可能会降至5V以下，这很可能导致信息娱乐系统和其他需要5V或更高电压的电子设备重置，影响系统的可靠性和应用体验。应对这一挑战，就需要在同步控制器的设计上有所创新。
2022-08-30
汽车 发动机 同步控制器
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杀入新能源汽车市场的GaN，胜算几何？
在电力电子应用中，为了满足更高能效和更高开关频率的要求，功率密度正在成为关键的指标之一。基于硅（Si）的技术日趋接近发展极限，高频性能和能量密度不断下降，功率半导体材料也在从第一代的硅基材料发展到第二代的砷化镓后，正式开启了第三代宽禁带技术如碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）的应用之门。
2022-08-30
新能源汽车 GaN 贸泽电子
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中控与仪表盘的数字化与大屏化，对汽车用户与开发者而言带来了哪些变化
对于埃隆·马斯克将大屏植入到特斯拉的中控区，消费者抱有截然不同的两种态度。认同的人觉得这样才够酷，才是高科技汽车该有的样子；不认同的人觉得这块竖起的大屏太突兀了，破坏了汽车内饰原有的稳重大气。
2022-08-30
中控与仪表盘 数字化 大屏化
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