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瑞萨电子为加速电动汽车电池管理系统开发推出复合驱动软件
2022 年 6 月 2 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布，面向电动汽车（EV）车载电池管理系统（BMS）设计人员推出符合AUTOSAR标准的复合驱动程序（CDD）软件模块。此款全新软件与广受业界好评的瑞萨ISL78714锂离子电池管理IC配合使用，以加速下一代系统的设计并...
2022-06-02
瑞萨电子 电池管理系统 驱动软件
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ADI精密信号链平台可轻松实现高精度设计
中国，北京– Analog Devices, Inc.（ADI）推出精密窄带宽信号链平台，以优化工业和仪器仪表应用中信号带宽范围在DC至约10 kHz的系统性能。为简化设计过程，这一全新平台可提供一系列具有可定制化解决方案选项的完整信号链，并且提供一套精选的开发工具，其中包括LTspice®等仿真环境，可深入研究滤波...
2022-06-02
ADI 精密信号链 设计
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新市场新机遇，2022华南国际铝工业展览会8月落地佛山
佛山是全国制造业转型升级综合改革试点城市，如今的佛山正从“中国制造”向“中国智造”迈进，借助港澳的国际化优势，将带领佛山的制造业走向世界，融入粤港澳大湾区建设。
2022-06-02
中国国际铝工业展
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高端操作！看工程师是如何通过触发得到想要的波形？
在示波器捕捉波形时，很多工程师只会使用边沿触发，或者遇事不决按一下AUTO，这样捕捉的波形不仅准确性不够，有时甚至会得到一个满屏乱跳的结果。那如何捕捉到理想中的波形呢？本文将给大家提供各种实用技巧。
2022-06-02
触发 波形 示波器
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汽车级IGBT/SiC模块驱动器应该怎么用？首款唯一车硅认证栅极驱动板简化设计
就在德国纽伦堡PCIM Europe展会的最后一天，Power Integrations（PI）在线上举办新品沟通会，PI资深技术培训经理Jason Yan讲解了一个汽车级IGBT/SiC（碳化硅）模块驱动器系列产品——适用于Infineon EconoDUALTM模块的SCALETM EV系列栅极驱动板。
2022-06-02
IGBT/SiC 栅极驱动板 设计
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如何计算驱动芯片的desat保护时间
SiC MOSFET短路时间相比IGBT短很多，英飞凌CoolSiC™ MOSFET单管保证3us的短路时间，Easy模块保证2us的短路时间，因此要求驱动电路和的短路响应迅速而精确。今天，我们来具体看一下这个短而精的程度。
2022-06-02
驱动芯片 desat 保护时间
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探索汽车电动座椅中多通道栅极驱动器的优势
除非体验过宇宙飞船，否则汽车电动座椅可能是您体验过的最复杂的座椅。它比飞机座椅的调节选项更多，比牙科诊所的就诊椅更加舒适 – 汽车电动座椅提供了奢华的舒适度、便利性和安全性。
2022-06-02
汽车电动座椅 栅极驱动器
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