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汽车ADC如何帮助设计人员在ADAS中实现功能安全
尽管当今的车辆在多种驾驶场景中实现了自动化，但背后真正推动汽车从部分自动驾驶实现全自动驾驶的不是汽车制造商，而是移动服务提供商，例如出租车公司、汽车租赁公司、送货服务公司以及需要提供安全、高效、方便且经济实用的公共和私人交通工具的城市。
2021-09-09
汽车设计 ADC ADAS
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USB3.0接口保护ESD应用
通用串行总线(USB)规范的3.0版本提供了比USB2.0在性能上的飞跃。将数据速率提高了10倍。它还将传输线扩展到3个差分对(与前2.0代中的1个相比)。USB于1996年推出1.0版。在低速度(LS)模式下1.5Mbit/sec，在全速度(FS)模式下12Mbit/秒。在2000年USB2.0进入市场。新的高速(HS)模式可达480Mbit/sec。它仍...
2021-09-09
USB3.0 接口保护 ESD
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第三代半导体热潮“带货”沉积设备需求，供应链与服务本地化成关键考量
随着中国“十四五”规划的提出、以及全球科技产业对于“碳达峰、碳中和”的目标达成共识，以碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）为代表的第三代半导体新材料凭借高击穿电场、高热导率、高电子饱和速率以及抗强辐射能力等优异特性，成为了支撑5G基建、新能源产业、特高压、轨道交通等领域的核心技术。数据表明...
2021-09-09
第三代半导体 沉积设备 供应链
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晶振为什么不能放置在PCB边缘？
某行车记录仪，测试的时候要加一个外接适配器，在机器上电运行测试时发现超标，具体频点是84MHZ、144MH、168MHZ，需要分析其辐射超标产生的原因，并给出相应的对策。辐射测试数据如下：
2021-09-09
晶振 PCB边缘
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无刷直流电机、有刷直流电机：该如何选择？
许多运动控制应用都采用永磁直流电机。因为与交流电机相比，直流电机的控制系统更容易实现。因此，在需要控制速度、扭矩或位置时，通常都采用直流电机。
2021-09-09
无刷直流电机 有刷直流电机
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EMC开关节点布局注意事项
开关稳压器或功率变换器电路的开关节点是关键的传导路径，在进行PCB布局时需要特别注意。 该电路节点将一个或多个功率半导体开关（例如MOSFET或二极管）连接到磁能存储设备（例如电感或变压器绕组），其开关信号包含了快速切换的dV/dt电压和dI/dt电流，它们很容易耦合到周围的电路上并产生噪声问题...
2021-09-09
EMC 开关节点 布局
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用于便携式设备的简化版USB Type-C 电源管理设计
如今，带有USB Type-C 接口的应用和便携设备越来越多见。USB Type-C（也称为USB-C）连接器优点很多，如体积小、易于使用、功能多样等，而且可支持多种协议，例如USB 3.1、DisplayPort、HDMI和USB PD。USB 实施者论坛 (USB-IF) 发布的 USB Type-C 指南被称为 USB Type-C 电缆和连接器规范，其中概述...
2021-09-09
便携式设备 USB Type-C 电源管理
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