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如何高效进行主机厂CANFD总线快速升级与信号质量评估？

随着新一代智能网联汽车的发展，CANFD逐渐成为汽车电子的核心技术。ZLG致远电子推出ZPS-CANFD总线分析测试平台助力汽车工业进程。

2022-10-30

CANFD总线智能网联汽车

在本地进行人工智能计算的四个优点

为什么人们需要更低功耗的人工智能？麻省理工学院（MIT）副教授Vivienne Sze此前在接受采访时表示，人工智能应用正在向智能手机、微型机器人、互联网连接设备和其他功率和处理能力有限的设备转移，意味着数据处理不再需要在云端、仓库服务器机架上进行，从云上卸载计算使我们能够扩大人工智能的影响...

2022-10-28

人工智能计算

声音的三个维度

对于当前越来越多的高速信号设计而言，高速传输线基本上都是差分对（DDR5 数据线还是单端的）。差分对设计的好处就是正端和负端是幅值大小相等，方向相反的进行传递，当外界对其有干扰时，正负相互抵消所以抗干扰能力比较强，另外共模噪声比较小，向外辐射的能量也少。

2022-10-28

汽车驾驶舱声音

差分对紧耦合真的比松耦合好吗？

2022-10-27

差分对紧耦松耦合

近距离了解电动汽车应用中的缓冲吸收电容器

在之前的推文——楼氏电容｜深入了解电动汽车应用中的直流母线电容中，我们探讨了在电源转换器中使用直流母线电容作为中间缓冲器这一主题，今天的主题则是关于另一个有用的电源模块元件——缓冲吸收电容器。

2022-10-27

电动汽车应用缓冲吸收电容器

楼氏电容｜深入了解电动汽车应用中的直流母线电容

直流母线电容常用于电源转换器。我们知道，电源转换器的输入源和输出负载具有不同的瞬时功率、电压和频率，直流母线电容从中起到一个缓冲作用。

2022-10-27

楼氏电容电动汽车应用直流母线电容

第二部分——OEM制造生命周期关键阶段之安全性入门

在终端产品的安全方面，OEM面临着与芯片供应商相同的许多挑战。虽然产品设计完善、物理环境和网络环境安全可靠构成了产品的第一道防线，但OEM可以按照其芯片供应商采取的许多相同步骤和程序进行操作，以防止针对其最终产品的大多数安全攻击。

2022-10-26

OEM制造芯片终端产品

第一部分——IC制造生命周期关键阶段之安全性入门

本文包括两部分，我们主要探讨芯片供应商和OEM之间的相互关系，以及他们为何必须携手合作以完成各个制造阶段的漏洞保护。第一部分指出了IC制造生命周期每个阶段中存在的威胁，并说明了如何解决这些威胁。第二部分着重说明了OEM所特有的安全风险，并指出了最终产品制造商和芯片供应商如何承担各自的...

2022-10-25

IC制造漏洞保护芯片终端产品

面向下一代汽车和工业应用的安全闪存

互联设备容易受到网络攻击，因此自动驾驶和工业自动化的进步会带来更大的风险。与云通信、处理软件更新和捕获诊断数据构成了不断增长的攻击面。设备本身也可以被篡改，但诸如此类的物理攻击通常无法扩展。

2022-10-25

汽车应用工业应用安全闪存

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