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汽车电子

如何使用转换速率控制EMI

许多工业和汽车应用中都使用了同步降压转换器电源拓扑结构；此类应用还要求具有低传导放射和辐射放射特性，以确保电源不会干扰共用同一条总线的其它设备（输入电压 [VIN]）。例如，在汽车信息娱乐系统中，电子干扰(EMI) 会在汽车立体音响中发出挠人的噪音。

2021-01-06

转换速率同步降压转换器 EMI

贸泽电子新品推荐：2020年12月

2021年1月5日 – 致力于快速引入新产品与新技术的业界知名分销商贸泽电子 (Mouser Electronics)，首要任务是提供来自1100多家知名厂商的新产品与技术，帮助客户设计出先进产品，并加快产品上市速度。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。

2021-01-05

贸泽电子新品二极管

救世主GaN来了！第1部分：体二极管反向恢复

作为电源工程师，我们能够回忆起第一次接触到理想化的降压和升压功率级的场景。还记得电压和电流波形是多么的漂亮和简单（图1），以及平均电流的计算是多么地轻松，并且确定与输入和输出相关的传递函数也轻而易举？

2021-01-04

GaN 体二极管反向恢复

低压差线性稳压器如何满足汽车摄像头模块的功率要求

后视摄像头正在成为车辆的基本安全特性；事实上，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布，2018年5月之后生产的全部汽车必须具有后视技术。所以在这篇博文中，我将讨论一下使用低压降稳压器 (LDO) 来处理后视摄像头的功率限制。图1显示的是高性能LDO的共同特性。

2021-01-03

低压差线性稳压器汽车摄像头模块

使用霍尔效应传感器进行设计的三个常见设计缺陷以及解决方案

您是否曾经设计过一个电路，但电路的性能并不完全符合您的预期？我就有过这种经历！在本文中，我将帮助您解决在工业和汽车应用中与霍尔效应传感器相关的三个常见挑战：旋转编码、稳健的信号传递和平面磁感应。

2021-01-01

霍尔效应传感器设计缺陷解决方案

电动汽车电池管理中的有线与无线通信

随着人们对电动汽车 (EV) 的需求持续高涨，制造商开始关注如何通过既安全又具有成本效益的方式来提高汽车性能。其中，制造商尤为关注如何改进电池管理系统，这是因为该系统能实时监控电动汽车中每个电池的性能。电动汽车的微控制器 (MCU) 可有效地监控每个电池，从而确保所有电池正常运行，并实现负...

2021-01-01

电动汽车电池管理有线与无线通信方案

贸泽和Molex联手推出关于连接解决方案如何提升驾驶体验的新电子书

贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Molex联手推出最新一期电子书《From Here to the Future: Connectivity Solutions Enhance the Driving Experience》（现在与未来：通过连接解决方案提升驾驶体验），探讨汽车设计和制造中与连接相关的挑战、技术和解决方案。在这本电子书中，来自Molex和贸泽...

2020-12-29

贸泽 Molex 驾驶体验汽车设计

分析混合动力汽车双模式多级齿轮动力传动机构扭转振动产生的原因

为了分析混合动力汽车双模式多级齿轮动力传动机构扭转振动产生的原因及其影响因素，基于 SIMPACK 建立了整车动力学模型。通过对动力学模型施加激励和设置输出通道，构建了扭振仿真系统。应用扭振仿真系统分析了多级齿轮传动机构的振型，并与理论计算和实验结果进行了对比验证。

2020-12-29

混合动力汽车齿轮动力传动机

人工智能在自动驾驶车辆中的作用

自动驾驶车辆在农业、运输和军事等领域开始成为一种现实，普通消费者在日常生活中使用自动驾驶车的那一天也在迅速来临。自动驾驶车辆根据传感器信息和AI算法来执行必要的操作，它需要收集数据、规划并执行行驶路线。而这些任务，尤其是规划和执行路线需要非传统的编程方法，它依赖AI中的机器学习技术。

2020-12-25

人工智能自动驾驶车辆

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