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汽车电子

如何测试车位检测器低功耗，我有招！

车位检测器是智能停车系统的关键部件，其在待机状态时，电流小至20μA以下，发射状态时，电流高达几A，车位检测器多采用电池供电，对功耗要求很高，待机电流偏小及电流的宽范围跳变使功耗测试成为难点，本文主要介绍PA310功率计针对功耗测试难点的解决方案。

2016-12-22

车位检测器低功耗汽车电子

大牛教你如何设计惯性导航系统？

车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。本文介绍的是研制一个轮式小车惯性导航系统，能够通过wifi实现PC终端和手持终端控制轮式小车行动以及小车所采集数据的传输。

2016-12-21

惯性导航系统汽车电子

电路精选：汽车电子行车记录仪电路解析图

本文介绍了汽车电子行车记录仪电路解析图，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。相当于“黑匣子”的行车记录仪将OBD采集到的数据根据车速、转速、万一发生碰撞，锁定该数据将汽车数据及视频数据及时发送到后台，结合大数据医疗救助体系，及时分析出合理援救方案，减少死亡率。

2016-12-21

汽车电子行车记录仪

名厂方案：看丰田如何应对锂电池内短路？

对电动汽车而言，安全永远是第1位的。从今年的各种政策、规范和标准，国家也正是这样的一种思路导向，首先要保证安全性，在此基础上，会进一步对相关的其他性能提指标，如能量密度等。

2016-12-20

锂电池短路汽车电子

【技术前沿】电动汽车电源管理技术的最新进展

电动汽车系统由电动马达、电力转换器和储能器件如锂离子电池组成。这种新的架构系统必须经过优化来最大限度地提高系统效率，使汽车一次充电能够达到最长的行驶距离。电子技术的这些发展为减少交通运输的排放创造了条件。

2016-12-20

电源管理汽车电子技术实例无源器件

技术前沿：摄像头、毫米波雷达以及车身控制器剖析

目前很多摄像头识别的提供商通过摄像头来识别道路上的限速牌，来达到限速的功能，而其实地图却可以提供更好的服务。比如地图不仅可以告诉车辆在该路段上的限速，还可以在易发危险的路段，桥梁，隧道，上下匝道的时候都可以提供推荐的车速。

2016-12-09

摄像头毫米波雷达车身控制器

智能交叉路口，解决交通拥堵的未来之星

交通拥堵是世界上排名靠前的技术公司一直想要解决的另外一个这类问题。麻省理工学院最近发布了一条有关智能交叉路口的视频。这种智能交叉路口不需要交通信号就能解决路口的交通拥堵排队问题。本文将尝试解释这些智能交叉路口的功能，以及它们如何能够解决路口交通排队的问题。

2016-12-08

汽车电子处理器与DSP 智能交叉路口

买不起就自己DIY一个四驱车“速行者”

本项目将尝试用一种较为简单的方式实现四驱车的制作，这里我们选择制作难度相对不大的皮带传动机构，其中减速传动方面是皮带减速机构，而四驱联动方面也同样采用了皮带传动结构。当前项目使用了两节电池供电，并且采用了两级皮带减速传动，动力十足，加上四轮赛车的造型，是名符其实的“速行者”。

2016-12-05

DIY 四驱车速行者原理

技术趋势：电池管理系统，将是电动汽车最强保障！

电池管理系统（BMS）作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，通过一系列的管理和控制，保障电动汽车的正常运行。

2016-11-29

电池管理系统电动汽车

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