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汽车电子

曝光：毫米波雷达为何还未被激光雷达取代？

随着自动驾驶的火热，激光雷达受到前所未有的追捧，因为其具有高精度、大信息量、不受可见光干扰的优势。但我们可以注意到，目前主流的自动驾驶方案并未完全抛弃毫米波雷达，这又是什么原因呢？

2017-04-11

毫米波雷达汽车电子传感/MEMS 激光雷达

低静态电流浪涌抑制器：提供坚固的汽车电源保护

汽车电源产生的瞬态可轻而易举地摧毁车载电子器件，因此汽车制造商编辑了一份导致这些故障的电源瞬态目录。制造商已为此制定了标准和测试程序，但最近又与ISO组织合作制定了ISO 7637-2和ISO 16750-2标准，描述了可能发生的瞬态，并规定了测试方法以模拟这些瞬态。

2017-03-31

电路保护电源管理汽车电子瞬态电压抑制器

三元催化器和氧传感器扫盲普及

今天为有车一族送上特殊福利，就汽车三元催化器和氧传感器的一些基础知识进行普及。有人说：“俺们不是技术控，知道了三元催化器和氧传感器的这些知识又有什么用？对我日常用车也没有什么影响！反正有4S店在，三元催化器和氧传感器坏了有人修。”如果你真这么想，就大错特错了。三元催化器和氧传感器...

2017-03-30

三元催化器氧传感器汽车

MathWorks发布有助于设计ADAS及自动驾驶系统的Release 2017a

MathWorks今日推出了包含一系列 MATLAB 和 Simulink 新功能的 Release 2017a (R2017a)。值得一提的是，R2017a包含一款名为 Automated Driving System Toolbox 的新产品，其有助于工程师设计、仿真和测试 ADAS 以及自动驾驶系统。除此之外，R2017a 还包含对 86 款其他产品的更新和补丁修复。

2017-03-27

MathWorks Release 2017a

纯电动汽车电池管理系统的设计及应用

针对目前唯一可以产业化的纯电动汽车使用的主要能源动力电池，设计开发了电池管理系统。系统以单片机为核心，采用分布式网络控制系统结构，可以实时检测动力电池的各种运行参数：电池SOC、总电压、总电流、单体模块电压、电池包内特征温度。

2017-03-27

电动汽车电池管理系统动力电池监控系统

电动汽车电池管理IC方案精选

我们常说的BMS（电池管理系统）功能主要有三种：通过测量动力电池的荷电状态，为驾驶员提供剩余的使用电量，以便提醒驾驶员能及时为电动电池进行充电；其次是对电池温度进行监控管理，检测电池工作时的温度，并使用吹分机或散热片来确保电池工作在最佳状态；最后是实现电池的均衡管理，由于出厂制造...

2017-03-24

电动汽车电池管理 IC方案

传感器知识大讲堂之氧传感器

开车的朋友有时在某个时间，会发现在汽车发动机仪表盘上会突然出现下面这个图标。熟悉汽车的朋友都知道这是发动机自检故障灯，如果汽车启动后还是常亮的话，一般都表示发动机某个部位出现了故障。这个故障灯一般都会和某个部件名词相关——发动机氧传感器。接下来，我们就和大家一起聊一聊这个与汽车...

2017-03-20

工作原理氧传感器发展趋势

基础知识科普：什么是电感式传感器？

利用电磁感应原理将被测非电量转换成线圈自感系数或互感系数的变化，再由测量电路转换为电压或电流的变化量输出，这种装置称为电感式传感器。电感式传感器被大量应用在各行各业。特别是机床行业，以及汽车制造等行业更是应用广泛。

2017-03-15

电感式传感器汽车制造应用

IoT是如何驱动汽车电路保护解决方案需求的？

随着物联网设备和新的通信协议的增加，构建汽车应用和模块的工程师面临着独特的要求。为了创造坚固可靠的设计，工程师应在设计过程的早期阶段考虑 ESD 保护解决方案，以满足当今汽车芯片组的高灵敏度。此外，工程师应审查并了解这些模块所需的系统级 ESD 测试。

2017-03-10

汽车电子电路保护 loT

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