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Melexis第三代Triaxis磁传感器助推应用创新，车载爆款一触即发
人类是地球物质文明和精神文明的创造者，我们经常认为自己的智力远远高于其他生物，但其实不然，事实证明有些动物的某些方面甚至比人类要强。例如：传书的信鸽并不是靠眼睛辨别方向，而是凭借地球磁场来确定方位。所以，自古以来信鸽就被广泛用于航海、捕捞及军事信息传递。
2021-08-05
Melexis 磁传感器 车载
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三相全波无刷电机的旋转原理
继上一篇文章的三相全波无刷电机外观和三相全波无刷电机结构之后，本文将介绍三相全波无刷电机的旋转原理。下面将按照步骤①～⑥来说明无刷电机的旋转原理。为了易于理解，这里将永磁体从圆形简化成了矩形。
2021-08-05
三相全波无刷电机 旋转原理
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如何有效进行CAN-bus总线的安全保障？
CAN总线因强大的抗干扰和纠错重发机制，被广泛应用于新能源汽车、轨道交通、医疗、煤矿、电机驱动等行业，但在CAN总线遇见不同程度的问题时，工程师该如何有效进行CAN-bus总线的安全保障呢？
2021-08-04
CAN-bus总线 安全保障
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热阻和散热的基础知识：对流中的热阻
继上一篇文章“传导中的热阻”之后，本文将介绍“对流”中的热阻。我们首先会对对流进行介绍，之后会对对流热阻的公式进行讲解。
2021-08-04
热阻 散热 对流
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阶跃响应波形示例
在上一篇文章，我们介绍了线性稳压器阶跃响应的测试方法和具体的线性稳压器阶跃响应电路。本文将介绍一个线性稳压器阶跃响应的测试数据示例。
2021-08-04
阶跃响应 波形
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线性稳压器的稳定性优化简易方法：阶跃响应法
在大容量多层陶瓷电容器（以下简称“MLCC”）并不常见的时代开发出来的线性稳压器，当在线性稳压器输出端连接MLCC等低ESR的电容器时，可能会在线性稳压器反馈环路中发生相位延迟并引起振荡。在这种情况下，可以在线性稳压器中通过与输出电容器串联插入电阻器并增加ESR使相位超前来避免振荡。
2021-08-04
线性稳压器 稳定性 阶跃响应法
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如何提高汽车芯片进化电池管理系统的可靠性？
新能源汽车最核心和最贵的两个器件是 IGBT 和电芯，围绕这两个器件其实在三电系统检测和保护中芯片起到了很大的作用，随着汽车内电压从 12V、48V、200V+、400V+最后到 800V，监测和保护的芯片电路的功能重要性也越来越重要。当然这部分成本在 BMS、逆变器里面也占了不小的成本比例。
2021-08-03
汽车芯片 电池管理系统
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电动汽车快速充电系列文章之三：常见拓扑结构和功率器件及其他设计考虑因素
在上一节中，已经介绍了快速DCEV充电基础设施的标准配置，以及未来可能的典型基础设施。下面介绍当今快速DCEV充电器中使用的典型电源转换器拓扑结构和AC-DC和DC-DC的功率器件的概况。
2021-08-03
电动汽车 快速充电 拓扑结构
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CAN接口异常如何分析？看这篇就够了
CAN总线凭借高可靠和实时性被广泛应用于汽车电子、轨道交通、医疗等行业，但随着应用环境的日益复杂，CAN总线发生异常的频率也随之增加。如何高效地分析及解决CAN接口异常呢？本文将为您详细介绍。
2021-08-02
CAN接口 异常分析
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
