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NSA5311在磁传感器中应用
磁传感器是传感器中应用最为广泛的门类之一，应用领域非常广泛。与温度、压力或者流量等直接测量物理属性参数变化不同，磁传感器一般不是直接测量相关物理属性，而是检测变化，或者由物体或事件引起的磁场干扰。因此，磁场可能带有与方向、存在状态、选装、角度或电流等属性相关的信息，而这些信息...
2021-10-22
NSA5311 磁传感器 应用
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Wolfspeed与致瞻科技采用SiC技术提升燃料电池汽车性能
2021年10月19日，美国北卡罗来纳州达勒姆市与中国上海市讯 — 全球碳化硅（SiC）技术引领者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布与致瞻科技（上海）有限公司的成功合作。致瞻科技（上海）有限公司是宽禁带器件应用和先进电能转换系统的创新者，该公司燃料电池汽车全碳化硅控制器采用了Wolfspeed...
2021-10-21
Wolfspeed SiC技术 燃料电池汽车
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奔驰E级USB充电模块拆解报告
首先谈一下我的感受，大家都用手机，但不一定知道目前国内车厂出现了一台神奇的设计，12个USB充电口，像装修房子一样。而其实汽车电源的设计具有特殊性，想要把单个USB的充电器做好，单就保护还有电压移植的工作就已经很不容易， 12个谈何简单。
2021-10-21
USB充电模块 拆解
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用集成补偿网络来评估降压稳压器的瞬态性能
为降压稳压器设计补偿网络十分单调乏味，而且可能需要多次迭代以优化方案。具备优化的控制回路，以实现快速瞬态响应，同时保持适当的稳定性，这已成为新兴应用（如ADAS）及其快速瞬态响应需求面临的主要挑战。具有内部补偿网络的降压稳压器此时应运而生，解决了这个难题并简化了设计过程。不过，尽...
2021-10-20
补偿网络 降压稳压器 瞬态性能
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为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接？
新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。
2021-10-19
汽车通讯 以太网
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抑制开关稳压器EMI：不用滤波电路，还有什么好方法？
对于要实现电池供电或分布式电源系统的设计人员来说，使用低压降 (LDO)稳压器还是开关稳压器往往是个问题。开关稳压器的效率相对更高，可谓是一项优势，尤其是对于电池供电产品。然而，电源中快速开关晶体管产生的EMI才是关键权衡要素——在高度集成的紧凑型设计中，EMI可能会衍生成更严重的问题。
2021-10-19
开关稳压器 EMI 滤波电路
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开发基于碳化硅的25kW快速直流充电桩 (第一部分)：电动车应用
快速直流充电市场正在蓬勃发展。伴随着电动车（EV）采用的加速，对快速充电基础设施的需求也在增加。预测未来五年的年复合增长率 (CAGR) 为20%至30%。如果您是在电力电子领域工作的一名应用、产品或设计工程师，迟早会参与到这新的充电系统的设计中。
2021-10-19
碳化硅 充电桩 电动车
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优化电源转换器控制回路的三种方案
几乎每个电源都有一个控制回路，以确保输出电压为恒定值。电源设计旨在优化控制回路，以便在输入电压或负载瞬变出现波动时，最大限度地减少控制输出电压与设定值之间的偏差。这里的一个重要关系是输出电容的大小与开关稳压器IC的响应速度的关系。如果回路响应特别快，则可以使用较小的输出电容，同...
2021-10-18
电源转换器 控制回路 方案
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开关电源输入端继电器触点短路失效分析
开关电源产品有一个重要的性能指标为输入冲击电流，该指标通常要往小的方向设计，常规设计是在开关电源输入端的火线上串联一个热敏电阻（NTC）,而对于功率较大的开关电源则同时在热敏电阻（NTC）上并一个继电器，用于产品稳定工作时减少器件损耗和提高可靠性。本文重点分析并入继电器后发生触点短路...
2021-10-18
开关电源 继电器 触点短路
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