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福音:可最大限度减小汽车环境中EMI辐射的设计
大家都知道汽车系统是密集排列的,而且常常靠近音频、RF、CAN 总线和各种雷达系统,着使得EMI辐射很大,从整体上阻碍了汽车的性能。而如果一开始没能正确的处理汽车环境的EMI问题,使得系统完成后没能通过EMI测试,这将是一种多大的浪费,费时、费力还费钱。福音来了,如今有一种设计方案可以改变现...
2014-02-14
汽车环境 EMI辐射 EMI
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开关变压器的消磁方法
——陶显芳老师谈开关变压器的工作原理与设计任何铁磁材料被磁化后都会带磁,开关变压器铁芯也不例外,只不过由于开关变压器铁芯选用的是软磁材料,其剩磁的磁场强度相对于硬磁性材料来说,比较低罢了。今天陶老师给大家带来开关变压器的消磁方法,希望对大家有所帮助!
2014-02-14
开关变压器 消磁方法 陶显芳
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Xilinx和Xylon推出logiADAK汽车驾驶员辅助套件
Xilinx和Xylon推出logiADAK汽车驾驶员辅助套件。logiADAK Zynq-7000 All Programmable SoC汽车驾驶员辅助套件包括特定应用软件、参考设计和加速的IP集成, 支持多达六个摄像头的驾驶员辅助系统设计。
2014-02-13
汽车驾驶员辅助套件 Xilinx Xylon
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深度解析开关电源设计中有源与无源驱动矩阵的八大不同点
无源驱动由简单矩阵构成,基板制造工艺简单; 有源驱动低温多晶硅TFT工艺复杂,设备投资巨大。那么开关电源设计中有源驱动与无源驱动矩阵都有哪些不同点呢,结构不同?驱动方式不同?还是其他的呢?今天小编对其一一分析,希望给大家提供一些应有的帮助!
2014-02-11
开关电源 有源驱动 无源驱动
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村田:车载信息设备用功率电感器分析
近年,随着汽车电子化进程的不断推进,以音频和导航系统为首的车载用各种数码设备不断增加。车载用数码设备的电子元器件追求的是小型化、耐高温、高可靠性的要求。村田将在这里介绍一种最高可在105℃的高温环境下作业的绕线型电感器。
2014-01-24
村田 车载信息设备 功率电感器
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省毫瓦以增里程;提升汽车CAN总线能效以增强燃油经济性
对于传统乘用车而言,油箱是唯一的实际能源来源,故制造商们寻求在包括电子系统在内的所有汽车系统中节能,以进一步改善燃油经济性及二氧化碳(CO2)排放。随着汽车中增添的电子系统的数量不断增多,以增强汽车性能及安全性,并为购买者提供有吸引力的新功能,汽车中每个电子控制单元(ECU)的节能效果...
2014-01-23
汽车电子 can总线
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五大亮点 聚焦汽车电子与先进制造技术前沿探讨 — —OFweek 2014 汽车电子与先进制造技术论坛诚邀参会
在科技高速发展的今天,随着汽车智能化地不断推进,汽车电子市场将迎来怎样的发展机遇,又面临怎样的挑战?传统汽车制造业与先进制造技术将碰撞出什么样的火花?
2014-01-14
汽车电子
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一款基于汽车音响的直流电源滤波器设计
随着更多的电子控制、通讯,导航,监控和显示等功能的电子化装置应用到汽车设计中,使得这些电子装置工作时所处的电气和电磁环境,对周围的电子设备造成危害增大,可能导致电子装置的功能降低、短暂故障甚至永久损坏。所以汽车上的直流电源滤波器就显得尤为重要,它能够将汽车供电系统中的瞬态干扰...
2014-01-04
直流电源 滤波器 汽车
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巧用CPLD双控制器设计电池管理系统
电池管理系统作为混合动力汽车中重要的电子控制单元,不但要保障电池正常工作,而且还必须尽可能的高效与可靠,是电池与电子设备之间的纽带。利用CPLD来进行其系统设计,功效卓绝,让人眼前为之一亮!
2013-12-21
电池管理系统 CPLD
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