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高能效设计研讨会聚焦新能源/新能源汽车四大设计热点
在科技部发布的《十二五科技发展规划》中，新能源系统和新能源汽车是十二五规划的产业重点之一。同时，积极利用新能源，发展新能源汽车也符合国际社会对节能减排的环保诉求。为了帮助新能源系统和新能源汽车厂商提高设计能力，CNT Networks携手中国电子展、China Outlook Consulting召开高能效设计...
2012-04-10
高能效设计研讨会 新能源 新能源汽车 2012szj
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半导体组件在车载应用中如何实现零缺陷
当今的消费者和OEM都要求将高质量和高可靠性作为车载产品的基本要求。目前车载电子元器件正以8.1%复合年均增长率的速度增长(CAAGR)，这种发展态势将推动对零缺陷产品投放需求的持续增长。本文将重点讨论半导体产品小批量试生产到正式生产阶段实现零缺陷的最佳实践。
2012-04-10
车载 半导体 零缺陷
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FAN7171/FAN7190:飞兆半导体汽车栅极驱动器IC提高可靠性
汽车应用工程师面临提供具有更高效率、更大驱动电流和更强抗噪能力的逆变器的设计挑战，尤其是在混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)领域。为了帮助设计人员应对这些挑战，全球领先的高性能功率和便携产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)开发出大电流高侧栅极驱动器IC产品FAN7171和大电...
2012-04-09
FAN7171 FAN7190 飞兆半导体 汽车驱动器IC
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AR0130CS：Aptina凭借新款1/3英寸图像传感器扩充高清组合
能够实现成像支持(Imaging Everywhere™)的CMOS成像解决方案的全球提供商Aptina日前宣布推出AR0130CS图像传感器。这款1/3英寸的光学格式高清(720p/60fps)传感器可通过其3.75微米的近红外(NIR)探测像素提供主流监控摄像头一流的弱光（0勒克斯）性能。对于日间/夜间NIR应用而言，传感器灵敏度的增强会...
2012-04-06
AR0130CS Aptina 图像传感器
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一个被现存A/D转换器应用所忽略的选择
以下讨论验证了一个被现存A/D转换器应用所忽略的选择：有些条件下采用分立的比较器和D/A转换器更容易实现A/D转换。这种替代方案通常采用不同的测试方法，但是具有低成本、高速度、更大灵活性以及更低功耗等优点。
2012-04-06
A/D转换器 比较器 集成ADC
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TBU® HSP：Bourns和Magnachip将量产TBU®高速电路保护组件
模拟和混讯半导体设计制造商美商柏恩公司 (“Bourns”),全球知名电子组件领导制造商近日宣布MagnaChip将量产Bourns®的高速电路保护组件(TBU® HSP)。 该组件乃设计可为广泛工业、消费者和电讯应用的最佳选择。
2012-04-05
TBU® HSP Bourns Magnachip
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国内汽车市场陷低迷 出口却大幅增长
相对于中国国内汽车市场的持续低迷，今年2月份中国汽车出口的增速已开始回升，同期中国进口汽车电子量也呈现出大幅增长的态势。
2012-04-05
汽车 出口
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详解ADC需要考虑的交调失真因素
交调失真（IMD）是用于衡量放大器、增益模块、混频器和其他射频元件线性度的一项常用指标。二阶和三阶交调截点（IP2和IP3）是这些规格参数的品质因素，以其为基础可以计算不同信号幅度下的失真积。虽然射频工程师们非常熟悉这些规格参数，但当将其用于ADC时往往会产生一些困惑。本教程首先在ADC的框...
2012-04-05
ADC 交调失真
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ePower 200：新型适应更低电流经济型连接器
2012年3月，安费诺工业集团，全球互联系统的领导者，扩大了电动连接器系列，包含IP67等级的 ePower 200，使用在规模较小的200A电流限制的机电系统，也用在电源转换器，混合电动车的马达，通用卡车的机电系统和重型设备车辆。
2012-04-05
ePower 200 连接器 安费诺
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