-
产能超过需求 电动汽车电池价格将下跌
据研究,全球电动汽车锂离子电池制造能力将大幅超过需求,除非汽车制造商的需求在短期内大幅上升。产能过剩将导致电池价格下跌。
2011-09-29
电动汽车 电动汽车电池 电池 锂离子电池
-
F300系列:Fox推出低电压低耗电量HCMOS振荡器
Fox Electronics现提供具有低电压和低耗电量的F300系列HCMOS振荡器产品,这些1V振荡器加入了待机功能,可将振荡器的电流消耗减小至5μA,从而提高功效。
2011-09-29
Fox Electronics F300系列 HCMOS振荡器 振荡器
-
高速PCB的可控性与电磁兼容性设计
在进行高速电路设计时有多个因素需要加以考虑,这些因素有时互相对立,需权衡各因素,做出全面的折衷考虑;既满足设计要求,又降低设计复杂度。本文从PCB的布线、布局及高速PCB的设计三个部分进行分析,介绍高速PCB的可控性与电磁兼容性设计。
2011-09-28
PCB 电磁兼容 EMI EMC 高速电路 高速PCB
-
浅谈USB 3.0的电路保护方案
最新USB 3.0协议(或“SuperSpeed USB”)被开发用于提供更高的数据传输速率,并通过支持每个端口上的更高电流水平提高供电能力。它包含新的电源管理功能,以及可向后兼容USB 2.0设备的新电缆和连接器。最显著的变化是,4条附加的铜数据线被平行地增加到现有的USB 2.0总线中(如图1所示)。这些附加的铜数...
2011-09-28
USB USB3.0 ESD 过流保护 过压保护
-
Maxim 3S3P汽车尾灯LED驱动设计实现
该应用笔记介绍了一个驱动尾灯(RCL) LED的参考设计,驱动器采用三串三并(3S3P)架构。参考设计使用线性驱动器MAX16823和外部BJT,能够为每串LED提供200mA驱动电流,改善了散热能力。设计包括PWM调光电路,用于调节尾灯亮度和满亮度刹车灯。设计中考虑了双电池和抛负载情况。
2011-09-27
LED驱动 汽车尾灯 汽车电子
-
提供专业被动元件分销服务 TTI亚洲战略加速
聚焦特定领域的专业化服务,业已成为分销商展现自身价值的一个重要商业模式。TTI公司就是这种商业模式的典范,TTI将自己定位于“被动元件、连接器、机电元件和分立器件的专家级分销商”,一直专注于被动元件的分销服务,是这个领域最成功的专业分销商。
2011-09-27
TTI 被动元件 分销
-
高频开关变换器中EMI产生的机理及其抑制方法
开关电源具有体积小、重量轻、效率高等特点,广泛用于通信、自动控制、家用电器、计算机等电子设备中。但是,其缺点是开关电源在高频条件下工作,产生非常强的电磁干扰(Electromagnetic Interference,EMI),经传导和辐射会污染周围电磁环境,对电子设备造成影响。本文从开关电源的电路结构、器件...
2011-09-27
开关电源 高频变压器 开关变换器 EMI 电磁干扰
-
探索晶体管驱动负载的技巧
在电子制作时,经常涉及到需要控制蜂鸣器、继电器、电机等元件,发现晶体管负载的不同接法,效果差别很大,有的接法甚至会导致电路工作不可靠,下面将介绍常见的负载驱动电路、驱动电路及元器件的选择和使用进行讨论。
2011-09-27
晶体管 驱动电路 负载
-
第四讲:单段隔离型功率因数校正LED驱动器
功率因数校正,就是将畸变电流校正为正弦电流,并使之与电压同相位,从而使功率因数接近于1。提高功率因数对于降低能源消耗,减小电源设备的体积和重量,缩小导线截面积,减弱电源设备对外辐射和传导干扰都具有重大意义。故而有功率因数校正的LED驱动器越来越受欢迎。本文将以安森美半导体的两款单...
2011-09-26
LED LED驱动器 功率因数 PFC
- 安森美与舍弗勒强强联手,EliteSiC技术驱动新一代PHEV平台
- 安森美与英伟达强强联手,800V直流方案赋能AI数据中心能效升级
- 贸泽电子自动化资源中心上线:工程师必备技术宝库
- 隔离变压器全球竞争图谱:从安全隔离到能源革命的智能屏障
- 芯海科技卢国建:用“芯片+AI+数据”重新定义健康管理
- 意法半导体2025半年报亮相:IFRS标准下的全球半导体龙头中期答卷
- 理解具身智能:从“云端大脑”到“生活助手”的AI进化
- TAPP无线井下压力监测系统:油气井生产的“隐形数据眼”
- AFE7955:直接射频采样时代的多通道收发器,重构高性能系统设计
- LMQ644A2QEVM评估板:汽车与工业场景的高效电源解决方案
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall