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如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高SiC牵引逆变器的效率
牵引逆变器是电动汽车 (EV) 中消耗电池电量的主要零部件，功率级别可达 150kW 或更高。牵引逆变器的效率和性能直接影响电动汽车单次充电后的行驶里程。因此，为了构建下一代牵引逆变器系统，业界广泛采用碳化硅 (SiC) 场效应晶体管 (FET) 来实现更高的可靠性、效率和功率密度。
2023-06-14
栅极驱动 SiC 牵引逆变器
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贸泽电子联手TI推出全新电子书探索城市空中运输的未来
2023年6月12日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 与Texas Instruments联手推出全新电子书《Addressing New Challenges in Urban Air Mobility》（克服城市空中运输的新挑战），探索新一代空中运输面临的全新问题，并探讨设计人员如何更好地攻克这...
2023-06-13
贸泽电子 TI UAM
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智能高边开关的开路检测
在英飞凌开发者论坛(Infineon Developer Community)里，智能高边开关的负载开路检测一直是一个热度很高的话题。负载开路故障主要是由两种原因引起，一种是导线断裂，另一种是负载损坏。按照要求，当汽车转向灯断开时，需要用加倍的闪烁频率来提示故障。而其他类型的负载开路故障则通常由OEM进行定义...
2023-06-13
智能高边开关 开路检测
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改进新型反激式变换器中的同步整流器
反激式拓扑结构凭借其宽工作范围内所具有的简单性与稳健性，近几十年来一直在低功率 AC/DC 应用中占据主导地位。而同步整流器 (SR) 也在最近几年中取代了反激电源中传统的肖特基二极管，实现了效率的明显提升。
2023-06-13
反激式变换器 同步整流器
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提高汽车的功能安全性 掌握ESD实现无干扰的数据传输
在日常生活中，人们触摸车门时偶尔会感到手指刺痛或静电冲击，这感觉仅会令人不快；但对于一些电子组件，遇上静电放电(ESD)可能意味着完全失效。半导体结构越微小，模拟和数字I/O引脚的阻抗越高，便越容易受到静电放电(ESD)的影响。可能的后果包括p/n结的热击穿、氧化物击穿(电介质击穿)，以及金属...
2023-06-12
汽车 ESD 无干扰的数据传输
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纳芯微车规传感器解决方案赋能汽车电动化、智能化发展
在日前举办的2023深圳国际传感器与应用技术展览会（Sensor Shenzhen 2023）上，纳芯微产品线总监赵佳博士发表精彩演讲，分享了行业趋势、传感器芯片国产化历程和未来市场机会，并接受了媒体采访。
2023-06-12
纳芯微 车规传感器 汽车电动化
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有关自动导引车（AGV）的五个关键问题，你都能答对吗？
AGV是自动导引车的缩写，是一种自动化和计算机控制的运输机器人，常见类型包括自动导向叉车和自动导向拣选机器人，通常用于制造和仓储，但也可用于检验、运输、军事和勘探应用，是提高流程效率和提高业务盈利能力的一种安全可靠的方式。
2023-06-12
AGV 工作原理 导航技术
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AN90039用于汽车以太网应用的ESD保护器件（100Base-T1、1000Base-T1）（下）
本应用笔记介绍适用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的现代半导体 ESD 保护器件的特性。ESD 保护器件的作用是实现稳健的系统，使系统能够承受破坏性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈（CMC）来增强这种耐受性的建议。
2023-06-09
AN90039 汽车以太网 ESD保护
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展会第二天，精彩继续丨2023北京国际汽车制造及工业装配博览会
6月8日，2023北京国际汽车制造及工业装配博览会开展第二天，精彩更胜昨日，展馆人流如织，摩肩接踵。
2023-06-08
汽车制造
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