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车辆主动防碰撞控制系统的设计
基于多传感信息融合的车辆主动防碰撞控制系统研究的主要内容，就是探讨关于多源信息实时融合的方法，其中包括多源信息实时融合的实时目标识别算法、多源信息实时融合的实时参数估计、多源信息实时融合的实时危险评估等，并将这些方法运用于工程实际。基于多传感信息融合的车辆主动防碰撞控制系统所...
2008-09-30
传感器 毫米波雷达 目标识别 AVS
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一种智能化电源的设计
随着电子技术和电源技术的发展，开关电源以体积小、重量轻、功率大、集成度高、输出组合便利等优点而成为电子电路电源的首选。在实际的工作环境中，特别是在一些工业场所中，电磁环境十分恶劣，常常有异常情况出现，本文对以微处理机为核心的“透明”电源检测技术辅以提高开关电源抗过电压、抗干扰性...
2008-09-29
开关电源 过电压监测 MODBUS 通信
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浅谈LED驱动电源的设计与应用
LED具有低能耗、寿命长、发热量低、环保等特点，在很多领域内得到了广泛应用，而LED的电源设计也相应地得到重视。本文主要概述了选择和设计LED驱动电源时要考虑的问题。
2008-09-29
LED 电源 设计
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毫欧姆电阻在汽车电子系统中的应用
本文描述了在近几年间，由于小体积的高精度低阻值电阻器的实用化，以及数据采集和处理器性能的大幅度提升，基于分流器的电流检测方法的技术得到革新，使得毫欧姆电阻在汽车电子系统中得到广泛的应用。
2008-09-29
电流检测 ISA-ASIC 毫欧级电阻
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汽车电子功率MOSFET
过去，选择60V还是55V往往是最大的设计问题之一，而经过数年的发展，如今汽车内部的功率器件和设计考虑事项在广度方面已取得了长足的进步。随着电子系统针对娱乐、仪表板、动力传动控制、安全性、车厢和稳定性控制以至车身及便利性控制等不断发展，一般汽车中的功率器件数目已是数以百计，并且正在...
2008-09-28
MOSFET Bvdss 高强度照明技术 产品和系统成本
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应用于太阳能电池供电的升压电路的讨论
由于实际应用有减少使用电池数量及体积的趋势，导致电源电压比设备所需要的工作电压要低，所以太阳能电池供电的升压电路有其发展的前景。文章分析了输入电压情况下，开关器件的驱动问题，升压电路的启动问题，最大占空比的问题。
2008-09-28
电池 升压 驱动 占空比
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光传感器进步极大改变车身电子应用
光传感器，尤其是光电二极管和光电晶体管，在车身电子应用中的使用增加了消费者所需的安全性和便捷性。雨水检测、环境光检测、温度控制、隧道检测等这些功能当前可能仅应用于高端汽车中，但如同汽车应用的一般情况，这些功能很快将应用于各个价位的汽车。
2008-09-28
光传感器 检测 控制
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CMOS成像技术让照相功能大显身手
CMOS传感器因具有低功耗、体积小、运行速度快等优点而迅速成为新成像技术的发展方向。CMOS能同时实现摄像头的拍照和视频功能，使得移动电话已成为CMOS的最忠实拥护者。CMOS成像技术能实现更安全、更智能的驾驶，CMOS也将朝着安保与监控领域发展。
2008-09-28
CMOS 传感器 摄像头 成像技术
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安森美全套LED电源解决方案
相对于传统光源，LED具有诸多优势，其应用领域也在不断扩展。不同的LED应用对电源提出了不同的要求，本文介绍了安森美半导体针对LED应用的电源解决方案。
2008-09-27
LED照明 LED背光 NCP1013 NCP1351 NCP5005
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