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如何在 CFD 设计中利用网格维护几何形状并减少运行时间?
尽管计算机的处理能力不断提升,但依然有必要提高数值仿真的效率。在 CFD 仿真中,求解的质量在很大程度上取决于网格划分。网格间距如果不能求解流体变量的局部变化,就会引入离散化误差。另一方面,如果网格过于精细,就会增加不必要的计算时间和工作量。网格元素类型和数据结构也会影响生成网格所...
2023-05-17
CFD 设计 几何形状
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使用专用充电器来充分发挥磷酸铁锂电池的优势
磷酸铁锂 (LiFePO4) 电池采用 LiFePO4 作为电池的阴极材料,并以采用金属背衬的石墨碳作为阳极材料。这并不算一种新技术,德克萨斯大学的研究人员早在 1996 年就提出了这一概念。但是,电化学电池吸引了广泛的关注,因为相对于锂离子电池而言,它具备诸多优势。这些优势包括更低的成本、无毒、铁的...
2023-05-16
专用充电器 磷酸铁锂电池
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变压器输出电流与匝数之间的关系
今天看到一个短视频, 视频作者提出了一个有趣的问题, 对于一个高频逆变器, 它的线圈匝数很少, 却能够输出很大的电流。 作为对比, 他又找到了一个体积大体相当的工频变压器。 这个变压器的输入输出线圈的匝数非常多。 但输出的电流却非常少。 UP主因此提出了一个问题, 这两个变压器体积差不多...
2023-05-12
变压器 输出电流 匝数
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提高运动效率,助力工业碳减排
2015年的《巴黎协定》要求将全球变暖限制在1.5℃以内,这意味着,2050年前须将当前的碳排放量减少80%以上。依照目前的趋势,全球将升温1.9℃至2.9℃,这将导致各国GDP大幅下降,多达33%的人口流离失所,相关灾害每年将造成数万亿美元的损失。
2023-05-11
工业碳减排
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电池管理和连接器对电动汽车竟如此重要
电动汽车设计必须面对这样一个现实——所有BMS问题在某种程度上都是相互关联而非孤立的(图1)。因此,当BMS随着电池的状况或状态发生变化而处理相应的问题时,便会产生一种「涟漪效应」。BMS体系结构的一大目标是尽可能地把这些子功能分离开,让每一项子功能都可以独立优化,从而有助于实现全局优化...
2023-05-10
电池管理 连接器 电动汽车
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SiC MOSFET的设计挑战——如何平衡性能与可靠性
碳化硅(SiC)的性能潜力是毋庸置疑的,但设计者必须掌握一个关键的挑战:确定哪种设计方法能够在其应用中取得最大的成功。
2023-05-10
SiC MOSFET 性能 可靠性
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安森美的可持续电源方案将成为PCIM的焦点
2023年5月8日——领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),将在2023年5月9日至11日于德国纽伦堡举行的领先的电力电子展览及会议PCIM欧洲,展示其最新的可持续电源的创新成果。
2023-05-09
安森美 电源方案 PCIM
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贸泽电子隆重推出新一期EIT计划,重点介绍绿色能源储能系统
2023年5月9日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布推出其屡获殊荣的Empowering Innovation Together™(共求创新,EIT)计划2023全新内容系列。本年度第一期EIT的主题是绿色能源储能系统,重点关注储能系统的需求、潜力和未来,以及...
2023-05-09
贸泽电子 绿色能源 储能系统
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多电压SoC电源设计技术
最小化功耗是促进IC设计现代发展的主要因素,特别是在消费电子领域。设备的加热,打开/关闭手持设备功能所需的时间,电池寿命等仍在改革中。因此,采用芯片设计的最佳实践来帮助降低SoC(片上系统)和其他IC(集成电路)的功耗变得非常重要。
2023-05-06
多电压SoC电源
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