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能源电力

平板割喉战　台厂没亏就算赚

2010年苹果（Apple）推出第一款iPad，短短不到两年的时间，就创下一项奇迹。这项奇迹，不是苹果2012年仍将独霸6成，甚至7成平板计算机市场，也不是短短一年就涌入20多个大大小小品牌抢市；而是，平板计算机堪称是信息业史上降价幅度最大、阵容最“坚强”的产品。

2012-01-31

苹果 iPad2 宏碁宏达电

光伏装机超预期看好上半年补库存行情

根据彭博新能源财经公布显示2011年光伏装机量为28GW，从2011年下半年受益于中美市场的启动和德国四季度抢装潮影响，市场不断调高2011年光伏装机量预期，从22GW不断上调，最后我们认为2011光伏装机量略超预期，但是2011年全球组件产能超过40GW，仍然为供大于求。

2012-01-31

光伏硅片多晶硅太阳能

NL2：TE Connectivity设计出用于日亚板载LED的无焊LED插座

TE Connectivity（泰连电子，TE）宣布，其无焊LED插座系列——用于快速终端 COB-L LED的NL2型插座——增加了新成员。这一新产品提供了一种可靠的将LED连接到散热器的机械及电气连接件，增强了TE现有的无焊LED插座的广泛产品组合。

2012-01-31

TE Connectivity LED 无焊LED插座 NL2

Q1半导体业将见底行业回暖可期

半导体产业在经历去年下半年景气旺季不旺后，业界对今年第1季普遍仍保守看待，多寄望第2季产业景气可望回升。

2012-01-31

半导体晶圆厂电子业市场库存

PI供货超薄封装的LinkSwitch-PH LED驱动器IC用于荧光灯管

Power Integrations的LinkSwitch-PH LED驱动器IC现以超薄 eSIP™-7F 封装（L封装）供货，封装厚度仅2 mm，非常适合针对荧光灯管的LED替换灯应用。此超薄封装可使驱动板放在LED PCB板后面，从而使整个灯管都能提供照明。

2012-01-31

LinkSwitch™-PH PI LED LED驱动器

汽车无级变速箱控制器TCU的研究

为了跟踪世界汽车技术，发展我国汽车工业，“九五”期间，汽车电于控制技术被列为科技攻关项目。车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车...

2012-01-31

汽车无级变速箱控制器电力电子驱动

500W铅酸蓄电池充电器设计与实现

随着各种电动汽车的发展，动力电池充电器的需求将越来越多。充电器质量的优劣关系到电池性能的发挥及寿命、充电器本身的智能化关系到用户的使用方便及电力系统电力计费等管理问题。不同电池，特点不同，充电策略也不相同。如将一种电池的冲电器做好了，就容易将技术向其他电池类型拓展。本选题具有...

2012-01-31

动力电池充电器电动汽车充电策略

基于ATmega16的电动车锂电池组设计

随着电动自行车的逐渐普及，电动自行车的主要能源---锂电池也成为众人关心的焦点。锂电池与镍镉、镍氢电池不太一样，因其能量密度高，对充放电要求很高。当过充、过放、过流及短路保护等情况发生时，锂电池内的压力与热量大量增加，容易产生爆炸，因此通常都会在电池包内加保护电路，用以提高锂电池...

2012-01-31

锂电池组电动车状态监控 MOS管

基于S7-300的交流伺服系统在汽车仪表板生产线上的应用

以前的伺服驱动系统多以直流系统为主，这是因为直流电机调速比较方便，本身的机械特性较硬，但直流电机由于有电刷换向，不适用于防爆场合，且结构复杂，维修不便。近年来由于电子技术飞速发展，交流调速技术日趋成熟，其调速性能可与直流系统相媲美，并正逐步取代直流电机调速。

2012-01-31

交流伺服系统 PLC 汽车生产线

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