产品特性：

• 可减轻电容器承受的因热冲击和机械冲击而产生的应力
• 减小了表面贴装面积
• 实现了大容量

应用范围：

• 适用于汽车ECU*3的DC-DC转换器等

株式会社村田制作所实现了适用于汽车电子设备的配有金属焊接端子的独石陶瓷电容器的商品化 。

近年，随着人们环保意识和节约能源意识的上升，在汽车市场，各家企业都正在大力开展推进混 合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 实用化的活动。

在混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的电子设备中，都需要使用许多电容器。由于温度的急 剧变化会造成基板的膨胀和伸缩，因此那些大型独石陶瓷电容器 (MLCC) 特别容易受到这些热膨 胀和伸缩应力的影响，在长时间遭受热冲击的情况下，电容器会产生焊接裂纹。此外，因受振动 和机械冲击的影响，电容器元件本身也会产生裂纹。为了保障汽车质量和行车安全，开发不仅能 够在严酷的使用环境中不发生以上这些问题，而且比通用产品的可靠性高很多的电容器是必不可 少的。通过在电容器上安装具有弹性和伸缩效应的金属焊接端子，我公司推出了能够减轻对电容 器元件的冲击度的 “KCM系列”独石陶瓷电容器。

特性：
通过利用金属焊接端子具有的弹性和伸缩效应，可减轻电容器承受的因热冲击和机械冲击而产生 的应力，提高了电容器的可靠性。
通过将2个电容器叠加在一起，不仅减小了表面贴装面积，而且实现了大容量化。

系列产品型号 [page] 特性图
可抑制在热应力作用下的焊接裂纹的形成和扩展
可减少基板挠曲时承受的弯曲应力的影响
外形尺寸图