张立仁书记在致辞中表示，当前，汽车智能化是大势所趋，大屏中央控制台、方向盘、车门、天窗、换档器等都是重要的交互界面。人机交互有多样的实现方式，包括手势、触觉。未来多种方式会相互结合，而在这个过程当中，车载显示屏将会发挥重要作用。随着技术进步，越来越多的双视、柔性、异形、透明等新型显示技术也会应用到车载显示中，给用户带来更多颠覆性体验。车联网大潮的到来，将极大改变人们对于传统车载显示的观念和认识。他希望与会专家、企业代表通过本届论坛展开深层次探讨与交流，分享最新车载显示产品与技术发展趋势，加强产业链上下游企业的合作与交流，进一步推动车载显示的多元化应用与发展。
　　
作为CITE2016重点主题论坛，2016中国车载显示技术高峰论坛以“决战第四屏 打造极致用户体验”为主题，以车载显示发展趋势及取得的技术突破等热点话题，进行互动交流与探讨。其中，北汽新能源车联网技术部部长尹颖做《车载显示在新能源汽车上的应用》的主题报告、中华映管品质副总裁杨锦瑶先生做《面板是汽车差异化关键，品质决定了面板的差异》的主题报告、新辉开科技亚太区销售总监李毅栋做《追随者或开拓者——中国车载触控的现状与未来》的主题报告、汕头超声车载研发项目部经理吴锡淳做《高端车载电容触摸屏最新技术趋势》的主题报告、保千里集团董事副总裁陈杨辉做《智能互联网入口之争》的主题报告、航盛电子产品规划经理杨贵川带来《智能交互，联网未来》的主题演讲。
　　
谈到拉动全球中小尺寸面板需求，智能手机、平板电脑、车载显示器当仁不让地将这一领域三分天下。继智能手机、平板电脑之后，车载显示器成为全球面板厂商激烈争夺的细分市场之一。作为车载显示产业上下游高端交流和对话的平台，2016中国车载显示技术高峰论坛解读车载显示产业技术、规划和战略，推动车载显示产业与多样化终端市场的进一步融合发展，实现差异化竞争，实现合作共赢，具有很重要的意义。