中国要成为汽车制造强国，汽车安规和安全解决方案是关键。2018汽车安规与汽车安全解决方案论坛由我爱方案网携手电子元件技术网，中国信息产业商会电子分销商分会（CEDA）和重庆汽车工程学会等机构共同举办，希望搭建技术平台，整合行业资源共同推动汽车产业创新！2018汽车安规与汽车安全解决方案论坛也是第八届中国汽车技术展的核心论坛。150位汽车行业精英、部件厂商、方案公司、汽车整车厂和科研院所的研发人员前来参会。
西南大学汽车电子专家冀杰博士在论坛上做了车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望的大会报告。
冀博士畅谈车辆避撞发展的趋势以及前沿的技术。
冀博士指出，车辆主动避撞系统在近年得到快速发展，有效提升了道路交通的安全性。然而，由于传统避撞方法的感知局限性和控制目标单一性，难以应对日益复杂的道路交通状况。
近年来，随着车-车/车-路互联技术与主动避撞技术的融合与发展，为主动避撞技术从单车避撞向多车协同避撞发展带来了新的契机。
冀博士回顾自动紧急制动系统(AEB)的主流技术与测试法规；介绍基于车联网的协同主动避撞关键技术，并展望该技术在混合异质交通流中的应用前景。
感谢冀博士的精彩演讲！后续，我们会将详细演讲内容上传至我爱方案网和电子元件技术网，敬请期待！
本次论坛的演讲嘉宾包括我爱方案网和CEDA的专家，重庆工程学会副秘书长蒲坷，致力于TDK产品推广的东电化(中国)投资有限公司汽车行业销售经理马也，Amphenol AIIO市场部经理 King Liang，光宝集团敦南科技股份有限公司分离式元件事业部汽车电子产品部资深经理张峰铭，苏州纳芯微电子股份有限公司市场副总裁高洪连和重庆安全传动和变速器专家郭总等。
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CEDA-中国信息产业商会电子分销商分会，每年发布中国电子元器件授权分销商名录，去年在无锡市政府的支持下发布了百强元器件授权分销商并举办人工智能，工业物联网，电动车和新能源技术与供应链峰会。共同推动元器件授权分销的价值服务和行业标准的建立。
2018汽车安规与安全解决方案论坛高效对接供需，协同创新，助力中国早日成为汽车强国！
