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集成式 VS 分立式半桥驱动器,答案一目了然!
随着设计人员在不断缩小的印刷电路板(PCB)设计中实现更多的功能,集成式半桥驱动器变得越来越常用。尽管PCB越来越小巧,但功率级别和功能要求却不断提高。这使一些工程师在传统分立式半桥设计和DRV8320等集成度更高的三相设计之间举棋不定。在本文中,我将通过列举无刷直流电机驱动器两种集成电路(I...
2020-12-18
集成式 分立式 半桥驱动器
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现代化电源效率提升的助推器—灵活的数字芯片
最近几十年,电源的效率要求发展迅猛,与曾经教科书中描述的要求大相径庭,实现既定额定条件下的高效率只是设计的第一步,而真正完全合格且具有竞争力的电源设计必须在整个工作范围内实现高效率。
2020-12-17
电源效率 助推器 数字芯片
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DC/DC变换器中恒定导通时间控制的优势
本文探讨了在DC/DC变换器中,为什么恒定导通时间控制(COT)比传统电流模式控制方式更加有效。图 1为DC/DC变换器的传统电流模式架构图,它采用的方式是将采样电流(红色部分)与电压反馈环路中误差放大器的输出(蓝色部分)进行比较,以生成控制MOSFET的PWM脉冲。
2020-12-17
DC/DC 变换器 COT 优势
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ADI加大中国市场投资,成立亚德诺半导体(中国)有限公司
ADI公司今日宣布加大对中国市场的投资,将亚德诺半导体技术(上海)有限公司升级为亚德诺半导体(中国)有限公司,作为ADI在中国投资运营的总部型机构,这也是ADI在中国市场实施本土化战略的重要举措。
2020-12-17
ADI 中国市场 投资
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瑞萨与中国一汽成立联合实验室,加速下一代智能汽车的设计开发
2020 年 12 月 16 日,日本东京/中国长春讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)与先进汽车制造商中国第一汽车股份有限公司(FAW)宣布,于2020年12月1日在中国长春成立了联合实验室,展开深度合作,助力中国一汽打造其智能驾驶自主开发平台,共同开发自动驾驶、智能座舱、动力总...
2020-12-17
瑞萨电子 中国一汽 联合实验室 智能汽车 设计
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一款用纽扣电池就可10年待机的蓝牙SoC
在许多小型便携式物联网应用中,设计工程师的最终挑战是在使用单枚纽扣电池工作十年的同时提供可靠的无线连接。
2020-12-17
纽扣电池 蓝牙SoC
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从先进器件到系统级方案 罗姆倾情助力工业电机设计
作为全球能源消耗的重点产品,各类电机消耗了全球一半以上的电力资源,足见电机应用在整个社会运转中的重要作用,特别是在各种数字化产业升级趋势的引领下,功能越来越强大的电机系统在工业应用中发挥着越来越重要的作用。因此,如何实现更高效更节能的电机系统对整个工业系统的运行效率和成本效益...
2020-12-16
罗姆 工业电机 设计
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具有集成式驱动器和自我保护功能的GaN FET如何实现下一代工业电源设计
氮化镓(GaN)半导体的物理特性与硅器件不相上下。传统的电源供应器金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)和绝缘栅极双极晶体管(IGBT)只有在牺牲效率、外形尺寸和散热的前提下才能提高功率密度。
2020-12-16
集成式驱动器 自我保护 GaN FET 工业电源 设计
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USB外接电源与锂电池自动切换电路设计,你GET到精髓了吗?
有部分小伙伴不明白,这个电路为什么MOS管能导通,这里简单描述一下,这个电路的巧妙之处正是应用了MOS管寄生二极管的存在,MOS管未导通之前,S端电压变为VBAT-0.7V,这样S端电压肯定比G端电压高,所以PMOS导通,导通之后,寄生二极管短路,不再起作用。
2020-12-15
USB外接电源 锂电池 电路设计
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