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节能式电源拓扑的工作原理及选择标准
由于标准反激式和双开关正激式等传统电源拓扑都不支持这些高效率级，所以正逐渐被软开关谐振和准谐振拓扑所取代。本文介绍三种节能电源拓扑（准谐振反激式拓扑、LLC谐振拓扑和使用软开关技术的非对称半桥拓扑）的工作原理及选择标准。
2012-02-01
电源拓扑 准谐振反激式拓扑 LLC谐振拓扑 软开关 非对称半桥拓扑
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瑞萨电子宣布退出用于大型显示器的驱动器业务
全球领先的高级半导体和解决方案的供应商瑞萨电子株式会社（以下简称“瑞萨电子”）今日宣布退出用于大型显示器的驱动器业务，特此通告。
2012-02-01
瑞萨电子 显示器 驱动器
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汽车无级自动变速系统设计分析
为了跟踪世界汽车技术，发展我国汽车工业，“九五”期间，汽车电于控制技术被列为科技攻关项目。车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车...
2012-02-01
无级变速 CVT TCU
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LTC3839：Linear新推同步降压DC/DC控制器
凌力尔特(Linear Technology CorporatiON)日前发表LTC3839，其为一高频控制导通时间单组输出双相同步降压 DC/DC 控制器，可透过25A输出于2MHz操作时提供达92%效率，操作频率可于200kHz至2MHz间选择或可同步化至外部时脉。
2012-02-01
DC/DC 控制器 LTC3839 高频
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2012年LED产业仍面临诸多挑战
面对2012年，LED企业依旧戒慎恐惧，虽然大部分厂商认为最坏的一年已落在2011年，但大环境的不确定性，加上供过于求的问题仍待化解，2012年只能说“各凭本事”。大体而言，上游外延芯片厂商面临的“供需失衡”问题相对下游厂商严重，从上下游企业对今年度展望观察，透露出“下肥上瘦”的变化。
2012-02-01
LED 照明 灯泡
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采用零件平均测试法控制现代汽车半导体元器件品质
业界对于半导体元器件零缺陷需求的呼声日益高涨，为此半导体制造商开始加大投资应对挑战，以满足汽车用户的需求。随着汽车中电子元器件数量的不断增加，必须严格控制现代汽车中半导体元器件的品质以降低每百万零件的缺陷率(DPM)，将与电子元器件相关的使用现场退回及担保等问题最小化，并减少因电子...
2012-02-01
元器件测试 零缺陷 零件 平均测试
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锁相环中YTO自校准技术的应用
锁相环(PLL)是一个能够跟踪输入信号相位的闭环自动控制系统，它由鉴相器(PD)、环路滤波器(LF)、压控振荡器(VCO)及反馈电路等四个基本部件组成。
2012-02-01
YTO PLL 鉴相器 振荡器
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如何对浅放电应用中磷酸铁锂(LiFePO4)电池使用的TI阻抗跟踪电池电量计进行微调
TI 的阻抗跟踪电池电量计技术是一种功能强大的自适应算法，其会记住电池特性随时间的变化情况。将这种算法与电池组具体的化学属性结合可以非常准确地知道电池的充电状态 (SOC)，从而延长电池组使用寿命。
2012-02-01
德州仪器 阻抗跟踪 电池电量计 磷酸铁锂电池 浅放电
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ICE385565P单片开关电源的制作
随着各种家用电器涌人家庭。在家庭用电量中。待机电量所占比例也越来越大。据调查，待机功率一般达到用电功率的十分之一左右。如果能节省这部分电能。就可以少向大气排放1430万吨的CO2。
2012-02-01
ICE385565P 开关电源 DC 变换电路
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