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助力创新！Digi-Key Electronics将参加2020德国嵌入式系统展

美国 , 明尼苏达州 , 锡夫里弗福尔斯市 - 2020 年 01 月 11 日。美国明尼苏达州锡夫里弗福尔斯市 – 全球领先的电子元器件分销商 Digi-Key Electronics 很高兴能再次参加 2020 德国嵌入式系统展，此次展会将于 2020 年 2 月 25 日至 27 日在德国纽伦堡举行。

2020-01-15

Digi-Key Electronics 德国嵌入式系统展

汽车48V混动系统的发展驶入快车道

差不多五年前，美国政府就规定汽车制造商生产的新车和卡车平均油耗要达到54.5mpg（23.17公里/升），几乎是平均燃油经济性的两倍。随着电动车与混合动力技术进入快速发展通道，基于48V电源的所谓＂微混动力＂和＂轻混动力＂系统的发展也驶入了快车道，原来曾长期使用的12V汽车电气系统即将结束自己的...

2020-01-15

汽车混动系统

高速转换器时钟分配器件的端接

使用时钟分配器件1或者扇出缓冲器为ADC 和DAC 提供时钟时，需要考虑印刷电路板上的走线和输出端接，这是信号衰减的两个主要来源。

2020-01-15

高速转换器时钟端接

用于电机控制电流测量的∑-∆调制优化

本文是两篇系列文章的第2部分。第1部分介绍了在电机控制应用中，使用sinc滤波器对∑-∆编码数据进行解调。虽然文中说明了同步sinc滤波器的脉冲响应对脉冲宽度调制(PWM)的重要性，并提出了同步策略，但是，同步方案会导致难以正确配置系统。

2020-01-14

电机控制电流测量调制优化

让负载上的输出电压保持恒定的齐纳二极管稳压器

稳压器是一种让负载上的输出电压保持恒定而不随负载电流变化的电路。例如，负载可以是微控制器系统，这就要求电源电压保持恒定，即使其电流会随着系统活动的变化而变化。图1中的齐纳二极管稳压器提供了一种非常简单的方法来将负载电压VL保持与齐纳二极管的反向击穿电压相同的值，只要负载电阻RL保持...

2020-01-14

负载输出电压齐纳二极管稳压器

谈谈固态电容的“利”与“弊”！

液体电解电容的电介质为液态电解液，液态粒子在高温下十分活跃，对电容内部产生压力，它的沸点不是很高，因此可能会出现爆浆的情况，固态电容采用了高分子电介质，固态粒子在高温下，无论是粒子澎涨或是活跃性均较液态电解液低，它的沸点也高达摄氏350度，因此几乎不可能出现爆浆的可能性。从理论上...

2020-01-14

固态电容利/弊

一文了解IC内部结构！（附图剖析开关电源IC）

作为一名电源研发工程师，自然经常与各种芯片打交道，可能有的工程师对芯片的内部并不是很了解，不少同学在应用新的芯片时直接翻到Datasheet的应用页面，按照推荐设计搭建外围完事。

2020-01-13

IC 开关电源IC

在热插拔板载电源设计规范中，原来还要考虑电源、电容电感等因素

热拔插系统必须使用电源缓启动设计，热拔插系统在单板插入瞬间，单板上的电容开始充电。因为电容两端的电压不能突变，会导致整个系统的电压瞬间跌落。同时因为电源阻抗很低，充电电流会非常大，快速的充电会对系统中的电容产生冲击，易导致钽电容失效。

2020-01-13

热插拔板载电源电源电容电感

交通运输应用中高压电池监控的隔离

电动汽车逐渐成为近年来的一个热门话题。这种"绿色"汽车依靠串联电池组来获得足够高的电压，从而有效驱动电机。全电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 均采用这种高压 (HV) 电池组。HEV 依靠内燃机 (ICE) 充电，而且在许多情况下，内燃机也会提供动力。 EV 则必须插入电源中充电，有些新型混合动力...

2020-01-11

交通运输电池监控隔离

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