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一种用于测量ADC转换误差率的测试方法
犯错乃人之常情。但对于系统的模数转换器(ADC)，我们能够提出什么样的要求呢？我们将回顾转换误差率(CER)测试的范围和高速ADC的分析。取决于采样速率和所需的目标限值，ADC CER测量过程可能需要数周或数月时间。为实现高置信度(CL)，出现首次错误之后常常还需要进行测试(Redd，2000)。对于那些要求...
2017-05-27
ADC 转换误差率 测试测量 电源
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在AC-DC和DC-DC电源应用中采用隔离式误差放大器替换光耦合器和分流调节器
设计人员设计隔离式AC-DC、DC-DC或DOSA兼容型电源模块时，面临着以更佳的性能应对市场需求的挑战。本文介绍数字隔离器误差放大器，它可改进初级端控制架构的瞬态响应和工作温度范围。传统的初级端控制器应用是利用光耦合器提供反馈回路隔离，利用分流调节器提供误差放大器和基准电压。
2017-05-27
AC-DC DC-DC 电源应用 光耦合器 分流调节器
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富锂材料或成下一代高比能正极材料
有一类材料，它的容量可以轻松做到了200mAh/g以上，甚至可以做到300mAh/g，可以为锂离子电池带来巨大的能量密度的提升，这种材料就是富锂材料。
2017-05-26
富锂材料 锂离子电池
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一个成熟电池管理系统应具备的十大功能
综合各国的电动汽车研究情况，可以发现共同存在的一个现象，即电池是整个电动汽车研究中出问题最多的部件。在电池生产的过程中，电池必须要经过化成检测工序，即在电池生产过程中需要对电池进行多次充放电才能完成整个电池的生产。
2017-05-26
电池管理系统 电动汽车
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新能源汽车驱动电机深度分析！
我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势，发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看，受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状：电机业中的小行业、但制造门槛高，电机驱动系统还存在较多差距与不足，但国内政策扶持将加快产业步伐。作为新能源汽车的核心部件（电池、...
2017-05-25
新能源汽车 驱动电机 永磁无刷电动机
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探究实现续航1000km技术的概念是什么样子
上周有个新闻“科学家开发薄片式电池 让汽车充电一次开1000公里”，报道了采用双极性电极的电池将可以实现1000公里的续驶里程，1000这个数字的确太吸引眼球了。我们来看一下这个新闻背后的EMBATT项目，看一下实现1000公里的技术概念是什么样子的。
2017-05-22
续航技术 电池
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便携式储能它最行，走近石墨烯柔性超级电容器
人类对电子设备的要求已不仅仅局限在“可使用”，而是逐步向便携化迈进。这就要求电子设备的储能系统必须具备长时间的供电能力，才可使电子设备脱离电源线的约束，成为方便使用的可移动装置。超级电容器是一种新型的储能器件，具有高容量、高功率密度、高充放电速度等优点。
2017-05-19
石墨烯 超级电容器
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奥宝科技推出适用于先进HDI mSAP制程PCB生产解决方案
奥宝科技作为工艺创新技术解决方案和设备的领先供应商，致力于推进全球电子产品制造业变革，公司将于5月17日至19日在中国苏州举行的CTEX 2017上展出一系列最新的创新的PCB量产制造解决方案。
2017-05-18
PCB量产 mSAP制程 HDI制造
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金属锂负极强势崛起，硅负极准备好了吗？
随着锂离子电池能量密度的不断提高，传统的石墨材料(理论比容量仅为372mAh/g)已经远远不能满足人们的需求，人们相继开发出了多款高比容量的负极材料。
2017-05-18
金属锂负极 硅负极
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