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电源管理

如何提高电池能量密度？且看NCA正极材料

随着新型正负极材料的采用，18650型电池的容量先后增加到了3.4Ah和4.0Ah，体积能量密度则分别提高到了730和800Wh/L。因此率先进行产品性能提升和下一代产品技术积累的公司，将有望在未来市场竞争中取得技术优势。

2016-07-04

电池 NCA正极材料

宁波天安智能匠心产品—IEMS集成能源智能管理站

在“互联网+能源”、“全球能源互联网”趋势下，时代给了每个电力人一项新使命：如何实现电器产品的 “一二次融合”，继承传统精髓、融入现代气息，在这个使命的驱动下，宁波天安智能电网科技股份有限公司（以下简称宁波天安智能）抓住新机遇，从而焕发出智能电力的新格局。

2016-06-30

天安智能能源智能管理站

解析三种嵌入式系统控制电路设计

嵌入式系统是一种“完全嵌入受控器件内部，为特定应用而设计的专用计算机系统”，为控制、监视或辅助设备、机器或用于工厂运作的设备，核心是由一个或几个预先编程好以用来执行少数几项任务的微处理器或者单片机组成。本文将介绍三种基于嵌入式技术应用电路设计，分别是电机驱动控制器、SOHO路由器电...

2016-06-30

嵌入式系统 DSP

宁波天安智能电网科技股份有限公司诚邀您莅临第六届中国智电展（CIGEE）

目前，正在全球范围兴起的能源互联网为能源科技创新提供了新的思路与空间，将对世界各国的能源与经济发展产生深远影响。“十三五”及未来一段时期，我国能源发展面临着推进能源生产和消费革命的重要转变任务。以智能电网、分布式能源为构架的能源互联网是实现我国能源生产、消费、技术和体制革命的重...

2016-06-29

宁波天安智能电网展会

技术干货：安装组件时如何避免隐裂问题

我们都知道组件在整个光伏系统占据成本最高，同时也是直接影响电站的发电的重要因素。专业的EPC他们对组件的运输、摆放、卸货、倒运、搬运、安装过程都会进行严格控制。今天我们就从组件摆放、二次搬运、组件安装三个小细节来看看如何做好组件的隐裂控制。

2016-06-29

光伏系统组件

发动机小型化相关节能减排技术解析

随着石油资源紧缺及环境污染的日益加重，各国开始不断收紧汽车燃油消耗及排放标准，于是，更为节能环保的车辆开始受到人们的青睐。对于已有百年多历史的内燃机而言，想要继续保持其旺盛的生命力，就必须在节能减排技术上有所突破。

2016-06-28

发动机节能减排

如何使用“模糊”技术保障汽车系统安全

在汽车行驶过程中，出现了剎车失灵和发动机失控，这显示攻击确实能将乘客置于危险境地。将汽车连接到广域网是导入老练攻击者的元凶。一个缺陷就可能让远程攻击者威胁到一长串挨着行驶的车队。

2016-06-28

汽车系统汽车安全

电压模式、迟滞和基于迟滞：选择哪一种呢？

几乎所有的电源均是专为提供一个稳定的输出电压或电流而设计的。提供这种输出调节功能需要一个闭环系统和即将被调节的输出电压或电流的反馈。尽管有很多种用于对可用反馈环路进行补偿的不同控制拓扑，但它们通常都可以被归为两类：脉宽调制(PWM) 或迟滞。在这两种基本拓扑的基础上演变出了第三种拓...

2016-06-28

PWM 拓扑

动力电池系统的各种失效模式分析

随着电动汽车的快速发展，如何解决电动汽车所带来的安全问题，又成为汽车行业新的话题和难点。动力电池系统作为电动汽车的动力来源（或动力来源之一），其安全性和可靠性已成为公众最为关注的焦点。

2016-06-27

动力电池系统失效模式

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