-
针对车用正温度系数电加热器的智能电源开关
正温度系数电加热器如今已被广泛采用,由于这种产品需要较大电流,并且安装在车内,所以安全性和可靠性是关键的设计因素。IR推出可靠的AUIR3320S智能电源开关,提供低导通电阻,同时具备电流感应和一系列完整的保护功能,从而为正温度系数加热器提供可靠的优化解决方案。
2012-10-23
电源开关 汽车 IR
-
适用于电池或标准 3.3V 和 5V 电源的DC/DC 转换器 LTC3122
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出具集成输出断接功能的 3MHz 电流模式、同步升压型 DC/DC 转换器 LTC3122。其内部 2.5A 开关在启动时的 1.8V (运行时为 0.5V) 至 5.5V 输入电压范围内提供高达 15V 的输出电压,从而使该器件非常适用于电池或标准 3.3V 和 5V 电源。
2012-10-23
凌力尔特 电池 电源
-
EV连接器规格更新可缩短电动车充电时间至10分钟
美国自动车工程师协会最近公布修订版的J1772 电动车 (EV)连接器规格,新修订规格加入了DC充电功能,意味着未来电动车充电时间可能缩短至10~20分钟。
2012-10-23
EV连接器 电动车 连接器
-
接收机高频头微波振荡器的稳频的三种方法
在卫星电视接收机的高频头中,本机振荡器的工作频率很高,处在微波频段。根据下变频的要求,本机振荡频率与输入信号频率相差一个中频,第一中频的频率范围为950MHZ~1450MHZ,对于C波段,通常采用高本振频率方案,输入信号的频率范围为3.70GHZ~4.20GHZ,本振频率为5.15GHZ;对于KU波段,通常采用低本...
2012-10-23
接收机 振荡器 稳频
-
被应用于飞思卡尔多核处理器电源管理的PMIC
Dialog公司日前宣布其单芯片系统电源管理芯片(PMIC) Dialog DA9053,被用于优化基于飞思卡尔多核i.MX 6系列应用处理器的平板电脑、信息娱乐系统、媒体中枢以及其它智能设备的供电需求。
2012-10-22
飞思卡尔 电源管理 平板电脑
-
D类放大器给车载设备带来强大高音质体验
意法半导体全新音频放大器还可提升大功率功放的音频性能,在车内连续不间、无任何失真地播放音乐,不受汽车的停启引擎技术或混合动力汽车的电力驱动器与内燃机引擎在不同运转模式之间转换的影响。
2012-10-22
D类放大器 ST 车载设备
-
ST发布可承受950V峰值电压的MOSFET
ST推出最新系列高可靠性、高能效的功率晶体管,助力技术型企业满足日益严格的生态设计标准对功率和能效的要求,瞄准太阳能微逆变器、光伏模块串逆变器和电动汽车等绿色能源应用。
2012-10-22
ST MOSFET 汽车
-
如何利用智能MOSFET提升数字电源性能?
在电源系统中,MOSFET驱动器一般仅用于将PWM控制IC的输出信号转换为高速的大电流信号,以便以最快的速度打开和关闭MOSFET。由于驱动器IC与MOSFET的位置相邻,所以就需要增加智能保护功能以增强电源的可靠性。
2012-10-22
MOSFET 数字电源 DSP
-
设计EPS应急电源必须考虑的要素
EPS应急电源可以说是近两年才迅猛发展起来的一个新兴产业,相比于发展成熟的UPS而言,有相同之处,也有不同之处。其相同点在于都具备在市电故障(中断)情况下继续向负载提供交流电源的功能,均采用了IGBT逆变技术和脉宽调制(PWM)技术。
2012-10-22
EPS UPS 电源
- 成本与性能的平衡:振荡线圈技术深度解析与选型建议
- 十一月上海见!106届中国电子展预登记开启,共探产业新机遇
- 清洁电器智能化升级:MCU芯片性能成差异化竞争核心
- Cadence与NVIDIA强强联合,数字孪生平台新模型助推AI数据中心高效部署
- 偏转线圈技术解析:从基础原理到选型要则的全景指南
- Spectrum推出多通道GHz数字化仪,最高支持12通道
- 安森美破解具身智能落地难题,全链路方案助推机器人产业化
- AMD 推出 EPYC™ 嵌入式 4005 处理器,助力低时延边缘应用
- 机电执行器需要智能集成驱动器解决方案以增强边缘智能
- 广东国际水处理技术与设备展览会邀請函
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall