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电源管理

BUCK-BOOST 拓扑电源原理及工作过程解析

在非隔离电源方案中，基础拓扑的Buck、Boost、Buck-Boost电路中，前两种已经在前面章节进行了详细描述。很多工程师对Buck和Boost电路都特别熟悉，只是对Buck-Boost不熟悉。

2023-05-06

BUCK-BOOST 拓扑电源

如何快速调试英飞凌LED驱动芯片LITIX TLD6098-X系列的设计

TLD6098-2ES是宽电压输入双通道多拓扑DC/DC控制器，两个通道上的电流或者电压可以通过不同的拓扑实现闭环控制，作为一级恒压源或者恒流源。目前TLD6098可以支持的拓扑有：对地升压、SEPIC、反激、对电池升压、降压。

2023-05-06

英飞凌 LED驱动芯片 TLD6098-X

矽力杰车载BMS方案

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。电动汽车作为传统汽车、能源、信息通信等领域有关技术相互融合的新一代交通出行工具，目前正越来越受到市场的关注与消费者的欢迎。

2023-05-06

矽力杰车载BMS 方案

揭秘碳化硅芯片的设计和制造

众所周知，对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说，高质量的衬底可以从外部购买得到，高质量的外延片也可以从外部购买到，可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础，高性能的碳化硅器件对于器件的设计和制造工艺有着极高的要求，接下来我们来看看安森美(onsemi)在SiC MOSFET器件设计和制造上都获...

2023-05-06

碳化硅芯片设计安森美

将无线充电提升到新水平

传统的无线充电技术，包括基于 Qi 标准的技术，由于效率低下且只能在较低功率水平下运行，因此实际上仅适用于智能手机、可穿戴设备、医疗植入物和物联网产品等小型设备。它们的低效率意味着它们在碳排放方面对环境不友好，而且它们产生的热量会减慢充电速度，因此必须进行散热。

2023-05-05

无线充电可穿戴设备

使用电池温度监控构建更好的电池供电应用

使用可充电电池运行的现代产品应用程序通常具有内置传感器和电池管理系统 (BMS) 电路。BMS 监控可充电电池系统的电压、电流和温度，无论是单个电池、模块（一组电池）还是电池组（一组模块）。监测电池的电压和电流通常不足以确定电池的健康状况。

2023-05-05

电池温度监控电池供电应用

如何满足各种环境下汽车USB充电端口要求？

USB充电端口已成为现代车辆信息娱乐系统的重要组成部分。乘客越来越习惯于通过车辆的电气系统来为智能手机（或其他便携式设备）充电，并反过来利用这些设备来丰富车辆信息和娱乐功能。为了同时支持电源和数据能力，并且适应不断快速变化的便携式设备市场，USB充电端口必须满足与电源、数据传输和鲁...

2023-05-05

汽车 USB充电

电动汽车充电器辅助电源的注意事项

随着电动汽车的普及，电动汽车充电器开始无处不在，以至于现在立法规定新的住宅和工业建筑都要设有充电点。虽然主电源转换技术是一个创新不断的领域，但也需要低功率辅助 AC/DC 和 DC/DC 转换器。本文将讨论这些低功率辅助转换器需要满足的规格。

2023-05-04

电动汽车充电器辅助电源

1200V IGBT7和Emcon7可控性更佳，助力提升变频器系统性能（上）

本文介绍了针对电机驱动进行优化的全新1200 V IGBT和二极管技术。该IGBT结构基于全新微沟槽技术，与标准技术相比，可大幅减少静态损耗，并具备高可控性。而二极管因为优化了场截止设计，其振荡发生的可能性大幅降低。在功率模块中，IGBT和二极管的出色性能可带来更高的电流密度和更大的输出电流。不...

2023-05-04

IGBT7 Emcon7 变频器

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