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电源管理

“华芯邦”杯移动电源设计大赛正式开赛

现今，电子产品的更新换代好比翻书一样，一天一个新的篇章。随着层出不穷、花样百出的各类数码产品、电子产品问世，消费群体对其方便快捷的功能和千奇百怪的外形格外追捧。由此一来，那些动手能力强的民间高手再也按捺不住自己的创意和构思，也为此一搏。

2012-05-28

华芯邦移动电源设计大赛

Linear 推出-55 至 150°C 结温范围大功率同步升压控制器

凌力尔特推出一款升级版大功率两相单输出同步升压型 DC/DC 控制器，用高效率 N 沟道 MOSFET 取代升压二极管，无需中等到大功率升压型转换器通常所需的散热器，具 -55°C 至 150°C 的工作结温范围，且能以97% 的效率、从 12V 输入产生 24V/10A 输出。

2012-05-25

Linear DC/DC 控制器 LTC3787

Infineon功率芯片在智能车灯控制系统中的应用

现今MCU和电力电子技术在智能车灯控制系统中发展的趋势是用智能功率IC替代传统的继电器和保险丝，有效实现对车灯的过热、过压、短路等故障的保护和诊断；MCU用PWM调制来实现对车灯两端的电压进行控制，以达到限制车灯电流，延长使用寿命的目的。本文介绍了Infineon高端开关应用于智能车灯控制系统中...

2012-05-24

智能车灯控制 PWM Infineon

HOMSEMI MOSFET基于100KHz逆变焊机的应用评测

早期的逆变焊机中功率开关器件采用晶闸管，逆变频率为2--3KHz，变压器铁心采用硅钢片，重量较大。本逆变焊机采用成启半导体大功率MOSFET HS20N50，逆变频率在100KHz以上，可以对熔滴过渡实现精细控制。

2012-05-23

逆变焊机成启半导体 MOSFET HS20N50 HOMSEMI

Linear 2.5A、42V降压同步DC/DC转换器以2.5µA 静态电流提供 96% 效率

凌力尔特新推出42V、2.5A (IOUT)、2.2MHz 降压型同步 DC/DC 转换器LT8610 ，提供高达96% 效率并仅消耗 2.5µA 静态电流，其突发模式工作提供超低静态电流，非常适用于汽车的“始终保持接通”系统等应用。

2012-05-23

凌力尔特 LT8610 Linear

图文详说智能手机音频放大器电路设计

由于智能手机存在多种音频输入源等原因造成的特殊音频要求，智能手机的音频输出应用需要低EMI、低失真、高电源抑制比及高能效的音频放大方案。本文图文解说智能手机的扬声器放大器及耳机放大器的音频放大解决方案。

2012-05-23

智能手机音频放大器电路设计音频放大器

石墨烯电池快充让电动车不到1分钟充满电

一种看起来怎么也和电池搭不上界的物质，成了突破电池技术瓶颈的关键。Nanotek公司利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出石墨烯表面锂离子交换电池，它集中了锂电池和超级电容的优点，同时兼具高功率密度和高能量储存密度的特性。可以将充电时间从过去的数小时之久缩短...

2012-05-23

石墨烯电池电动车 EV

IR针对EV|HEV推出600V超高速开关、耐用高频IGBT

国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR)推出高度创新的600V车用IGBT平台COOLiRIGBT，它能够以和MOSFET一样快的开关速度运行，同时在高电平下还提供更高的效率。COOLiRIGBT适合电动车 (EV) 和混合动力车 (HEV) 中的各种高速开关应用，包括车载直流-直流转换器、电机驱动器、电池充电器等。

2012-05-23

IR EV HEV IGBT COOLiRIGBT

BM6103FV-C:罗姆推出业内最小车载用内置绝缘元件的栅极驱动器

日本知名半导体制造商罗姆株式会社（总部位于日本京都市）开发出内置绝缘元件的栅极驱动器“BM6103FV-C”，最适合作为电动汽车（EV）和混合动力车（HEV）逆变回路中IGBT以及功率MOSFET的驱动元件。

2012-05-22

罗姆 BM6103FV-C 栅极驱动器

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