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电源管理

汽车照明电源设计

汽车中大多采用LED和CCFL作为背光源，两种方案均需要特殊的供电电源。设计了LED、CCFL灯源的供电方案，并给出汽车内部照明、背景显示以及外部照明等多种具体的应用电路，可用于汽车的内部和外部照明领域。这些汽车照明电源应用设计电路能够有效散热，并极大节省设计成本。

2010-09-27

照明电源 MAXl6805 CCFL LED

汽车音响开关电源原理

以往汽车音响用电是直接取用12V铅蓄电池，这样汽车点火产生的脉冲及其它干扰便直接成为音响噪音的主要来源。12V低电压单电源也使音响输出功率受到限制，功放电路也只能用OTL电路，频响特性较差。随着元器件的发展和技术的进步，开关电源已完全能应用于汽车音响。本文讲述汽车音响开关电源原理与线路...

2010-09-27

汽车音响开关电源 TL494

电池技术尚未突破氢能汽车产业化困难多

以氢气为能源、实现“零排放”的燃料电池汽车，一直被认为是解决当今交通能源和环境问题的最佳方案之一。但实现燃料电池汽车的产业化，从目前看来仍然困难重重。

2010-09-26

燃料电池氢能汽车产业化

F9xx系列：Silicon Labs推出触摸感应微控制器适合电池供电应用

日前，该公司推出两款业界最低功耗的电容式触摸感应微控制器，扩充其超低功耗C8051F9xx系列，其触摸唤醒功耗低于1μA。最新成员包括F99x和F98x MCU，其中F99x采用集成触摸感应技术，适用于人机界面；F98x则主攻对功耗及成本敏感的应用领域，例如家居自动化、智能仪表、照明控制、安防系统、游戏机、...

2010-09-25

F9xx系列触摸感应微控制器电池供电

降低设备功耗的方法——精确测量

精确的功耗测量和持续监视产生的数据可以提交给本地数据和控制网络。一旦数据到达网络，许多种经过最低程度折中的功率消耗改进措施可以自动给出。本文讲述精确测量如何降低功耗

2010-09-25

精确测量功耗 78M6612SoC

电池价格仍高 HEV和少量电池电动车是王道

由于电池价格依旧居高不下，电动车（EV）的市场化进程可能因此受到影响。根据集邦科技（TRENDFORCE）旗下的研究部门EnergyTrend近日最新的电动车产业发表研究报告指出，油价变动以及高昂的电池价格，仍是目前电动车正在面临的挑战。

2010-09-25

电动车电池价格市场

线性稳压器的工作原理及应用

在消费类电子产品中，由于线性稳压器的使用简单，外接元件少等优点得到广泛的应用。本文讲述线性稳压器的工作原理及应用

2010-09-25

稳压器线性调整率运算放大器

金升阳科技：中国电源模块品牌的生力军

电源模块是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器，应用领域广泛，随着半导体工艺、封装技术和高频软开关的大量使用, 电源模块功率密度越来越大,转换效率越来越高,应用也越来越简单。提到国内电源模块领域的创新和发展,有一家企业不得不说,他就是国内电源模块知名品牌--金升阳科技。

2010-09-24

金升阳科技电源模块发展趋势市场

如何降低有源音箱噪音

有源音箱的噪音主要来源于三种：电磁干扰，电线干扰及机械杂音及热噪声，本文将介绍如何预防及降低这些噪音的方法。

2010-09-24

有源音箱噪音热噪声

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