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UPS为关键基础设施提供稳定的电源
在像是基站、交换机、服务器等关键的基础设施中，都有着不能停止运转、避免断电的压力，因此不间断电源 (Uninterruptible Power Supply, UPS) 便是在电网异常的情况下，不间断的为电器负载设备提供后备交流电源，以维持电器正常运作的设备。本文将为您介绍 UPS 的运作原理，以及由安森美 (onsemi) 推出的 UPS 应用解决方案。
2023-02-10
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贸泽与Yazaki Corporation签订全球分销协议 向用户提供高品质车用元器件
专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Yazaki Corporation签订了全球分销协议。Yazaki Corporation是全球知名制造商，主要致力于连接器、线束、仪表以及其他高品质车用产品。
2023-02-09
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PCB通孔中的PTH NPTH的区别
可以观察到电路板中有着许多大大小小的空洞，会发现是许多密密麻麻的小孔，每个孔洞都是有其目的而被设计出来的。 这些孔洞大体上可以分成 PTH（Plating Through Hole， 电镀通孔）及 NPTH（Non Plating Through Hole， 非电镀通孔）两种，这里说「通孔」是因为这种孔真的就是从电路板的一面贯穿到另外一面，其实电路板内除了通孔外，还有其他不是贯穿电路板的孔。
2023-02-03
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基于TI MSPM0 MCU的车载充电机插枪唤醒方案
车载充电机（OBC）在整车下电后，为保证低功耗，包括主控MCU在内的绝大部分电路都处于休眠状态，此时需要一个低功耗的常待机唤醒模块，检测充电枪的插枪信号，来唤醒车载充电机主电路。本文将介绍基于TI MSPM0 MCU的唤醒方案，相对于传统方案，具有高兼容性，高可靠性，便于维护，更低功耗，以及小体积等优点。
2023-02-01
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BQ769x2温度采样配置及其温度模型系数计算
BQ769x2是TI新一代的多串数模拟前端 (Analog Front End, AFE) 芯片。因为其具有采样精度高，集成高边驱动，功耗小，保护功能丰富，支持乱序上电，最高支持16S电池，均衡能力强等诸多优点而被广泛应用在电动两轮车，电动工具，储能等多种应用的BMS方案中。温度对于锂电池的容量，寿命，电量 (State Of Charge, SOC) 计算以及安全等都有着重要影响，因此对AFE的温度采样通道数的需求越来越高，BQ769x2提供了9路温度采样以及1路内部温度采样，丰富的温度采样资源极大满足了用户对于温度监控的需求。因BQ769x2内置不同温度模型，支持应用不同类型的热敏电阻，为方便用户理解和使用，本文将简要介绍BQ769x2的温度采样功能及其使用配置，以及针对不同型号热敏电阻，使用TI提供的热敏电阻温度优化器计算热敏电阻系数的使用说明。
2023-01-31
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BQ25798+TPS25221锂电池和超级电容充电方案
近年来，为了方便使用，随着越来越多的工具均采用无线化设计。因此，储能元件的需求也与日俱增。在一些应用比如扫码枪中，会有越来越来越多的客户考虑采用电池或者超级电容作为储能元件， 锂电池和超级电容的储能原理不同，相应的充电放电曲线也不相同，本文基于TI的BQ25798+TPS25221提出了一种能够既给锂电池充电，又可以给超级电容充电的方案，无需在原理图或者Layout做任何修改，简化客户的研发流程。
2023-01-30
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如何提高电感传感器的测量精度和灵敏度
电感位移传感器被广泛应用于微小位移量检测中，但在一些工程中现有传感器的测量精度和灵敏度达不到测量要求。针对这一问题，对传感器前段信号处理电路进行改进，在传感器上下线圈并联电容形成LC电路，利用LC电路谐振效应改善电路的性能，以提高信号源头的灵敏度；采用Multisim软件对半桥和全桥电路在并联不同大小的电容后的性能进行仿真，并用Matlab对生成的曲线进行最小二乘拟合，比较得出使电路性能最优的电容值和并联方法。结果表明在损失微小线性度的情况下可将灵敏度提高一倍。
2023-01-26
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带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用
CAN总线学名控制器局域网，本身就是为了控制汽车而开发的。因为其数据传输速度快抗干扰能力强，目前已经成为了最为主流的汽车总线。对于汽车来说，CAN总线就是它的神经系统。这个系统一般由很多ECU节点组成的控制单元，每个ECU节点都有自己的故障检测功能，基本上每个ECU都有一块EEPROM，用来存储自身故障信息，然后还会上传到网关的EEPROM，并以诊断故障码（Diagnose trouble code）的形式存储。车载CAN网络诊断系统框图如图1所示，为保障车辆行车安全，ECU应当能够进行故障自检，DTC(Diagnostic Trouble Code 诊断故障代码)为不同故障所对应的“数字码”，当汽车神经系统产生故障后，利用诊断仪可以读取出DTC，从而可以判断具体的故障，帮助问题排查，及时锁定故障点，并准确的排查出对应故障点的问题并予以解决，保护生命及交通安全。鉴于以上功能需求，芯力特电子开发的第三代国产SIT1043Q CAN收发器在实现自身低功耗的同时，也具有网络故障诊断功能，下面一起来看看SIT1043Q网络故障诊断实现原理。
2023-01-19
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能让检测设备摆脱电池的热能收集技术
能量收集(energy harvesting)是指从环境或系统本身，收集为电子设备供电所需的能量；更具体地说，热能收集是将收集自发热源的热能，转化为电能。
2023-01-11
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隔离电流检测放大器在PFC升压系统中的应用
PFC( Power Factor Correction)被称为“功率因数校正”，被定义为有效功率和总耗电量(视在功率)的比值。当使用于大中功率开关电源时，提高功率因数可以降低电网传输中的损耗从而提高电能的输送效率。因此提高功率因数有着重要的意义。
2023-01-10
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车规碳化硅功率模块 - 衬底和外延篇
中国汽车工业协会最新数据显示，2022年1月至11月，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。由此可见新能源汽车的发展已经进入了快车道。在这里我们注意到，由于里程焦虑和快速充电的要求，800V 电池母线系统获得了不少的OEM或者Tier1的青睐。谈到800V母线系统，让我们聚焦到其中的核心功率器件碳化硅功率模块，由于碳化硅得天独厚的优势，使得它非常适合用来制造高耐压、高结温、高速的MOSFET，这三高恰好契合了800V母线系统对于核心的功率器件的要求。安森美(onsemi)非常看好800V母线系统的发展，有一些研究机构，预测截至到2026年，SiC在整个功率器件市场的占比将达到12%以上。
2023-01-10
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艾迈斯欧司朗与Energous携手开发无线供电多光谱传感解决方案，助力农业传感应用
艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）与全球领先的无线供电网络射频充电技术开发商Energous Corporation（NASDAQ: WATT）宣布，双方将联手开发一款用于可控环境农业（CEA）和垂直农业的无线供电多光谱光传感器。该联合解决方案基于艾迈斯欧司朗的AS7343多通道光谱传感器和Energous的WattUp PowerBridge发射器，将参展2023年1月5日至8日在拉斯维加斯举行的CES 2023，届时将在Energous展位进行现场演示。
2023-01-05
- 强强联手！贸泽电子携手ATI，为自动化产线注入核心部件
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