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通往新能源汽车固态电池之路
在新冠大流行背景下，汽车市场整体表现出萎靡态势。然而，全球各个市场的新能源汽车销量却持续呈指数式增长，其中欧洲和中国引领全球市场，2020年新车注册量分别高达140万辆和110万辆。欧洲新能源汽车的市场份额同样未受疫情影响，纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）占据了欧洲汽车销量的10%。与此同时，随着全球需求和供应的增长，新能源汽车的成本正在降低。
2022-03-02
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英飞凌650V混合SiC IGBT单管助力户用光伏逆变器提频增效
户用光伏每年装机都在高速增长，单相光伏逆变器功率范围基本在3~10kW，系统电路示意框图如图1所示，从光伏电池板经过逆变器中DC/DC，DC/AC电路实现绿电的能量转换，英飞凌能提供一站式半导体解决方案包括650V功率器件、无核变压器CT技术驱动IC、主控制MCU和电源管理芯片等。
2022-03-01
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10万平米、9大展区！CITE2022展区设置图来了
第十届中国电子信息博览会（CITE2022）展示面积达100,000平米，展示领域紧跟行业重点，并根据行业实时热点融入新的展示领域，涵盖智慧家庭、智能终端、5G、人工智能、物联网、第三代功率半导体、IC设计、超高清视频、3D玻璃盖板、半导体显示屏、AR/VR、AI+数字孪生、机器人、消费电子、大数据与存储、车联网、自动驾驶、传感器、跨境生态、燃料电池、充电技术、工业互联网、信息技术应用创新产、基础元器件、特种元器件等热门话题。
2022-02-24
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Würth Elektronik携手贸泽电子推出全新电子书，助你简化电磁兼容性设计
专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权分销商贸泽电子宣布与Würth Elektronik合作推出全新电子书，探索新的电子设计如何将高速数据传输、连接性、无线电源、电池管理和近场通信整合到单个设备中。
2022-02-23
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12V升30V大功率2x100W双声道D类音频功放升压组合解决方案
目前拉杆音箱或汽车音频系统采用12V铅酸电池为主要电源、由于电压的限制，音箱的输出功率很难有实质的提升。超过50W的功率现阶段市场上主要采用升压+TPA3116的升压音频解决方案，因TPA3116的最高工作电压为26V,考虑到可靠性升压至24V,输出4欧65W（THD1%）。
2022-02-21
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如何解决电动汽车48V电源总线电池故障？
电动汽车（e-mobility）的增长越来越快，这要归功于汽车，公共汽车，货运卡车和带有电动汽车的踏板车的雪崩。这也导致了采用创新解决方案的电动汽车电池和动力总成制造技术的飞速发展。这些都提高了效率并降低了运营成本。逐步过渡到车辆的48V电源总线和引入高压电池需要采用适当的热管理技术。
2022-02-21
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比半块巧克力还小的3kW转换器
RECOM的RBBA3000是半砖封装的3kW升降压型转换器。该升降压技术提供9V至60V的输入电压，电流高达50A。它是车载网络的理想解决方案，例如，除了12V电路以外还有板载二次供电电路。RBBA3000也适合电池供电的设备或UPS（不间断电源）。发生电源故障时它可以使用48V电池来为设备供电，以帮助它完成当前任务然后返回到安全的位置。
2022-02-16
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一个正负5v稳压电源的简单制作
在正常情况下我们很难找到一个标准的正负电源，就连我们使用的电池电压都是正的，如果找到一个负电源那真是很难，而我们又会经常会用到正负电源，这时候我们就得想办法得到一个正负电源了，今天就教给大家一个非常简单的方法，让你轻轻松松制作一个正负5v的稳压电源。
2022-02-16
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使用开放式交流/直流电源时如何确保获得最佳效果
交流/直流电源（有时称“离线”电源）广泛用于照明、显示、信息技术和工业应用。除纯电池供电的系统外，它们是几乎所有电子系统的标准构件。
2022-02-16
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不再“只是”助听器——个人音频革命来了
如果您还记得十几年前许多人佩戴的助听器，它们又大又突兀，使用者不断地摆弄它们，更换电池，抱怨他们仍听不到说话的内容。
2022-02-15
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干货 | 电动汽车电池技术摆脱对钴的依赖
随着电动汽车（和电气化技术）越来越受消费者和生态系统参与者的欢迎，人们越来越关注整个价值链运营和流程中的道德与可持续性问题。从开采实践到电池梯次利用，生态系统的参与者希望通过在整个电池生命周期中实施更多的道德标准，达到加倍关注可持续发展的目的。
2022-02-15
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如何最大限度地发挥电动汽车电池的全部潜力
电动汽车的迅速普及加速了电池技术的创新，其中包括电池管理半导体。其中一个重要方面是集成，集成可带来简化设计、提高安全性和性能等优势。该领域的新进展将有助于最大限度地发挥电动汽车电池的潜力，同时又不会损害电池的健康和安全。
2022-02-15
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