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如何提高汽车芯片进化电池管理系统的可靠性？
新能源汽车最核心和最贵的两个器件是 IGBT 和电芯，围绕这两个器件其实在三电系统检测和保护中芯片起到了很大的作用，随着汽车内电压从 12V、48V、200V+、400V+最后到 800V，监测和保护的芯片电路的功能重要性也越来越重要。当然这部分成本在 BMS、逆变器里面也占了不小的成本比例。
2021-08-03
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电池电压侦测电路“踩坑”：分压电阻的精度竟然是5%，不是1%
做过一个电纸书阅读器的项目，和Kindle是同类产品。产品中用到一个“电池电压侦测电路”，当时在这个电路上踩坑了，电路本身倒是很简单。和大家分享这个电路的设计要点，以及当时的设计失误，帮助大家积累经验，以后不要踩这种坑。
2021-08-01
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用于智能标签的运动感知薄型低功耗蓝牙信标解决方案
信标是一个电池供电的微型蓝牙无线电发射器。它的功能就像一座灯塔，能在一定范围内，可以被每个人看到。这些小型硬件设备一直传输的不是光，而是低功耗蓝牙（BLE）数据包。配合使用智能设备中相应的交互式应用程序进行扫描，这些低功耗蓝牙数据可以通过任何带有内置蓝牙收发器的现代智能手机设备中呈现出来。
2021-07-23
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如何实现模拟电源的数字管理？
电源转换应用无处不在。小到使用升压转换器调节纽扣电池（电量逐渐减小）电压的便携式设备，大到进行大量冗余AC-DC转换的蜂窝基站：一切都需要电力。业界对数字电源的讨论有很多；例如，将电源转换移至软件， 终用相应软件替代我们所有的电源硬件。现实情况要复杂得多，动态性也要差得多。
2021-07-22
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详解非线性或弛豫振荡器和运算放大器弛豫振荡器
张弛振荡器是一个重复电路，它实现从电容器充电到阈值事件的重复行为。该事件使电容器放电，其再充电时间验证了事件的重复时间。在简单的闪光器电路中，电池通过电阻器给电容器充电，电阻器和电容器在恒定时间的值决定了闪光率。可以通过降低电阻值来最大化闪烁率。
2021-07-15
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为电动自行车和电动摩托车提供续航时间更长的13S、48V锂离子电池组
随着电动自行车和电动摩托车越来越受欢迎，消费者对电池组的续航能力也提出了更高的要求。延长电池组的续航时间可让车辆行驶更远里程而无需频繁充电。
2021-07-12
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切断最后的电线，释放工业
为了充分发挥工业4.0的潜力，工厂和设备需要安装传感器。传感器的数量如此之多，使得有线安装设备禁用，因此无线技术（如无线HART和即将推出的Bluetooth®低能量网络）成为直接的考虑因素。然而，这些传感器的电池更换的成本通常被低估。
2021-07-12
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IST-AG电导率传感器原理入门讲解
电导率传感器，被广泛应用于生产生活中，成为电力、化工、环保、食品、半导体工业、海洋研究开发、燃料电池新能源汽车（FCV）等工业生产与技术开发中必不可少的一种检测与监测装置。
2021-07-12
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无绳电动工具生态系统
我住在缅因州南部，有很多持续进行的整理庭院的工作和改造工项，借助无绳电动工具可以轻松完成。我最近买了一只 18 英寸无绳电锯用于家用，我很喜欢它。我可以砍伐直径达 12 英寸的树木，不用担心它不启动或拉动启动线 - 非常值得购买。我的无绳电锯由 40 V/5 Ah 锂离子电池或 200 Wh 供电，可有效提供约200 W ，持续 1 小时。或者，提供约400 W， 持续约30 分钟，具体取决于电机。
2021-07-09
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既高效，又可靠的Vishay车载充电器解决方案
汽车工业电气化进程步伐加快。尾气减排以及各种补贴计划推动了这一趋势的快速发展。这些车辆的核心部件是电池充电系统，也称车载充电器（OBC）。有了这些系统，电池可通过标准家用连接器或商用充电桩充电。
2021-07-08
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电动汽车快速充电：整体概述
直到最近三到五年，我们才看到随着法规的出台、基础设施的部署以及更多的插电式混合动力车（PHEV）和电池电动车（BEV）车型，行业开始采取具体行动推广，电动车生态系统持续扩增，最终提高了电动车的普及率。
2021-07-08
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利用智能IoT技术实现资产监控和管理
安森美半导体的RSL10蓝牙低功耗系统单芯片(SoC)完全符合资产跟踪方案的所有四个重点要求。 RSL10最为耀眼的一方面是持久的电池使用寿命，因为它是业界功耗最低的蓝牙低功耗无线电，在深度睡眠模式下功耗仅为62.5 nW。 这种低功耗工作意味着它非常适合低占空比资产跟踪应用，在这类应用中，设备大部分时间都处于深度睡眠模式。
2021-07-08
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