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为反向极性保护设计一个电路
反向极性解决方案被看成是一个迫不得已、不得不做的事情。例如，在汽车系统中，搭线启动期间，防止电池反接或者电缆反向连接很重要，然而系统设计人员也必须忍受反向极性保护出现时的功率损耗。通常情况下，一提到防止反向极性情况，工程师的脑海中首先想到的就是二极管。
2021-05-11
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为混合动力车辆和电动车辆内的电子元器件供电
混合动力车辆 (HEV) 和电动车辆 (EV) 电力电子元器件被设计用来在正常工作模式下，将电能从高压电池 (400V/600) 提供给低压电池 (12V)。此外，这些汽车电力电子元器件必须能够进行双向的DC/DC转换，以便在紧急状态下，当HEV/EV需要启动升压时，由低压电池为高压电池供电。换句话说，这个双向设计将需要一个降压模式使电压下降，又需要一个重新将电压升高的升压模式。
2021-05-11
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如何通过模块化方法解决汽车48V电源架构的电气化？
汽车，卡车，公共汽车和摩托车厂商正在迅速转变为电气化，以提高内燃机的燃油效率并减少二氧化碳排放。电气化选择很多，但是大多数制造商都选择48伏轻度混合动力系统，而不是全混合动力总成。在轻度混合动力系统中，除了传统的12V电池外，还增加了48伏电池。
2021-05-10
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如此宽范围输入电压的充电解决方案，是不是你的理想型？
便携式电子设备，例如医疗设备、车载通讯、户外勘测仪器仪表等等，一般都带有内置电池，而带有电池的设备，经常都需要考虑充电的问题。如果设备电源输入端能够兼容足够宽的电压，能够使用各种电源补充电量，同时为设备供电，那么将极大的拓宽设备的适应性和应用范围。
2021-05-07
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汽车传动系统的电气化提升 — 情况与原因
汽车领域所有有关该电气化讨论的内容都有什么？已有很多介绍电池的文章，尤其是 48V 及 400V 锂离子电池与 12V 铅酸电池，以及随负载要求增加其在一台汽车中共存所具有的挑战性。传动系统中的牵引电机、转向、车载充电、压缩机以及再生制动等这些负载需要 1kW 以上的电源，远远高于之前的需求。
2021-05-07
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Dialog在SmartServer生态系统中增加AI和数据分析合作伙伴，引领工业数字化转型
中国北京，2021年5月6日 – 领先的电池和电源管理、Wi-Fi、低功耗蓝牙（BLE）、工业边缘计算解决方案供应商Dialog半导体公司（德国证券交易所交易代码：DLG）今天宣布，拓展其SmartServer IoT合作伙伴项目，该合作伙伴项目将进一步包括人工智能（AI）驱动的数据分析平台供应商企业，助力推进工业运营变革。
2021-05-06
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电动汽车充电：工业应用角
电动汽车充电桩对下一代交通基础设施网络至关重要。电动汽车维护设备（EVSE）及时高效地为插电式电动汽车（PEV）中的牵引电池充电的能力是开发高功率、高性能、具丰富保护功能的电动汽车（EV）（非车载）充电机的主要驱动力。充电桩按充电能力分类，以处理不同的用例场景。
2021-05-03
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汽车应用角：电动汽车车载充电(OBC)
电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)采用高压电池系统驱动车辆。这些电池系统需要一种在不行驶时充电的方法。最常见的系统使用300 V-400 V电池，但有些制造商已开始指定800 V电池系统以提高车辆能效。无论电池电压或电池类型如何，它们都需要一种日常充电的方法。
2021-05-02
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如何使用纳米功率EMI耐受型运算放大器改善IoT设计
物联网（IoT）应用的设计者有两个主要关注点：管理电源以最大限度地延长电池寿命，并确保可靠的操作防止各种电磁干扰（EMI）。物联网革命将导致部设数十亿电池和线路供电的连接设备，其中包括许多无线设备。所有这些设备都在争夺同一频率频谱。这将产生越来越嘈杂的环境，其中电磁波从多个源辐射。自从引入无线设备以来，电磁信号的干扰已成为共享的未许可频谱的问题，但当操作中的设备的数量增加时，问题的重要性也随之增加。诸如烟雾探测器、有毒气体传感器和PIR传感器等具有无线能力的终端设备由于它们彼此相互作用，因此需要进行额外的辐射EMI测试，如图1所示。
2021-05-01
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同轴电缆供电：汽车应用设计指南
汽车制造商使用更多的摄像头和传感器来实现汽车安全要求，与此同时，同轴电缆供电(PoC)为汽车设计师们提供了一个紧凑型解决方案来降低车身重量。然而，世上没有十全十美的东西，在通过同一电缆输送电力和前后通道信号时可能会出现问题。另外，用来为系统供电的车载蓄电池在冷启动运行时会产生低至3V的宽电压偏移，而在钳位负载突降或其他瞬态条件下电压可高达42V。为了确保诸如高级驾驶辅助系统(ADAS)等重要系统在任何汽车状况下都可以正常运行，一款设计良好的电源必不可少。
2021-05-01
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用Dialog芯片创建墙到电池和直接充电应用方案
USB Type-C接口在众多便携式设备上的标准化加速了行业对一种新型更快的电池充电方式的采用，通常称为“电流倍增”或“直接充电”。
2021-05-01
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提高迟滞，实现平稳的欠压和过压闭锁
电阻分压器可将高电压衰减至低压电路能够承受的电平，且低压电路不会出现过载或损坏。在功率路径控制电路中，电阻分压器有助于设置电源欠压和过压闭锁阈值。这种电源电压验证电路常见于汽车系统、便携式电池供电仪器仪表以及数据处理和通信板中。
2021-05-01
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