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飞思卡尔推出高能效三轴加速度传感器
iSuppli最近的一项报告表明,预计2012年MEMS市场将从2006年的56亿美元增长到83亿美元。调查显示,2001年只有3%的手机采用了加速度传感器,由于MEMS技术的发展以及消费者对增强型用户界面的需求,到2010年,采用加速度传感器的手机数量将激增到33%。
2010-03-11
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2010年加速度传感器市场发展趋势分析
传感器产业作为国内外公认的具有发展前途的高技术产业,以其技术含量高、经济效益好、渗透能力强、市场前景广等特点为世人瞩目。目前,全球传感器市场正呈现出快速增长态势,据资讯公司INTECHNOCONSULTING的市场报告显示,2008年全球传感器市场容量为506亿美元,预计2010年全球传感器市场可达600亿美元以上。
2010-03-11
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惠普研发出超灵敏加速度传感器
惠普实验室今天宣布发明了一种新的加速度传感器,这种新传感器的敏感度是现有批量生产产品的1000倍。
2010-02-26
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BMA220:博世发布采用2mm×2mm封装的3轴加速度传感器
德国博世传感器(Bosch Sensortec GmbH)发布了采用2mm×2mm×0.98mm尺寸LGA(land grid array)封装的3轴MEMS加速度传感器“BMA220”。意法半导体(STMicroelectronics)此前刚刚发布了采用2mm×2mm尺寸LGA封装的3轴MEMS加速度传感器。各公司开发的手机用3轴MEMS加速度传感器的封装尺寸有望迅速缩小到2mm见方。
2010-02-11
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MPU-3000:InvenSense新款3轴MEMS陀螺仪集成ADC和信号处理LSI
美国InvenSense推出了集A-D转换器和信号处理LSI于一个封装内的3轴MEMS陀螺仪(角速度传感器)“MPU-3000”。而此前市售的所有1~3轴MEMS陀螺仪均以传感器单体形式销售。因此,设备厂商自己准备的A-D传感器和信号处理LSI需要与陀螺仪安装在不同的印刷底板上。
2010-02-10
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意法半导体发布封装尺寸仅2mm×2mm的3轴加速度传感器
意法半导体(STMicroelectronics)发布了实现小型化及低耗电的3轴MEMS加速度传感器。封装尺寸为2mm×2mm,达到了业界最高水平。耗电量最小可减至数μA以下。主要用于手机等要求小尺寸、低耗电的消费类电子设备。
2010-01-29
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CS-nLAS无线加速度计系统:西安中星测控发布三款最新无线传感器
CS-nLAS无线加速度计系统,是一款电池供电、具有无线通讯功能的高精度智能双轴加速度测量系统。采用国际一流加速度传感器专用集成电路和配件,运用军工产品的生产线和工艺,生产的高精度、高质量、小体积、方便安装、使用简单和高性价比的加速度类测量系统;
2010-01-28
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微机电运动传感器浅谈
MEMS运动传感器囊括多种传感器技术。用来测量物体加速度的传感器叫做加速度传感器(加速度计);用来测量物体角速度的传感器叫做角速度传感器(陀螺仪);也有将二者相结合的惯性测量单元(IMU;Inertial Measurement Unit)。另外,还有测量高度变化的气压计,以及感测绝对方向的电子罗盘。
2010-01-27
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美新开发出车载用2轴加速度传感器
2012年以后面向美国市场供货的所有汽车都必须配备VSC(汽车车身稳定性控制)装置,而此次的传感器就是用于配备在该VSC中的产品。
2009-12-03
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博世传感器开发出用于检测手机动作的三轴加速度传感器
德国博世传感器(Bosch Sensortec GmbH)开发出了三轴加速度传感器新产品。该产品主要用于手机,可检测手机的4种动作。
2009-12-01
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惠普利用微流体技术开发出1000倍高灵敏度的加速度传感器
美国惠普(Hewlett-Packard)开发出了灵敏度比市售量产产品高1000倍的MEMS加速度传感器。该传感器技术可用于监视桥梁等建筑物、进行健康监测、发现矿物和油井等以及进行地震监控。
2009-11-24
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大陆集团最新一代速度传感器开始批量投产
“速度测量是传感器业务单元的核心能力之一,”大陆集团传感器业务单元执行副总裁Bernhard Klumpp博士表示。“开发微型速度传感器在我们的研发战略中具有里程碑式的意义,因为这是大陆集团第一次从头到尾开发和生产这种传感器。”安装在汽车中的这种传感器将为制动系统、变速箱控制单元及电动助力转向系统提供有关行车状况的可靠数据,从而为塑造尽可能省油、减轻磨损及保障安全的驾驶方式做出贡献。
2009-11-10
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