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利用先进的热电偶和高分辨率Σ-Δ ADC实现高精度温度测量
许多工业和医学应用需要±1°C甚至更高精度的温度测量,并且成本合理,可覆盖宽温范围(-270°C至+1750°C),这些系统往往还要求低功耗性能。经过正确选择和标准化处理,利用高分辨率ADC数据采集系统(DAS)和新型热电偶,能够覆盖这一温度范围,即使在恶劣的工业环境下,亦可确保精确测量。
2017-02-09
热电偶 Σ-Δ ADC 温度测量
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高精度温度测量带动铂电阻温度检测器和Σ-Δ ADC应用
工业和医学应用中,如果在-200°C至+800°C温度范围内对温度测量的绝对精度和可重复性要求非常高,最好选择铂电阻温度(RT)检测器,即PRTD。铂元素非常稳定,且不容易腐蚀或氧化。镍、铜及其它金属也可用于RTD,但这些材料的稳定性或可重复性不如铂,所以应用并不普遍。
2017-02-08
温度测量 铂电阻 温度检测器
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电路精选:无人机6轴运动处理传感器设计电路
MPU6050是一种非常流行的空间运动传感器芯片,可以获取器件当前的三个加速度分量和三个旋转角速度。由于其体积小巧,功能强大,精度较高,不仅被广泛应用于工业,同时也是航模爱好者的神器,被安装在各类飞行器上驰骋蓝天。
2017-02-07
无人机 动处理传感器 电路设计
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知识普及:汽车爆震传感器的种类及工作原理
汽车传感器有很多种,本文就汽车的爆震传感器,阐述其分类以及工作原理。爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间,或者1 ,2缸中间一个,3,4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。
2017-02-07
汽车 爆震传感器
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如何在手持式触摸屏系统中增添接近检测传感器?
本应用笔记讨论了Maxim MAX44000接近检测传感器在手持式触摸屏应用中的优势,介绍了设计中的注意事项。包括如何降低系统中的串扰、改善噪声抑制、减轻应用处理器的负荷。附录给出了有关门限滞回设置的C程序代码。
2017-02-07
手持式触摸屏 接近检测传感器
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自动驾驶要这样突破极限:传感器融合系统优劣分析
仅仅通过多次使用相同种类的传感器无法克服每种传感器的缺点。反之,我们需要将来自不同种类传感器的信息组合在一起。工作在可见光谱范围内的摄像头CMOS芯片在浓雾、下雨、刺眼阳光和光照不足的情况下会遇到麻烦。而雷达缺少目前成像传感器所具有的高分辨率。我们可以在每种传感器中找到诸如此类的...
2017-02-07
无人驾驶/ADAS 汽车电子 传感/MEMS
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车载激光雷达最大的发展障碍:价格昂贵
本文主要介绍的是在汽车上的激光雷达,俗称车载激光雷达,而车载激光雷达又称车载三维激光扫描仪,是一种移动型三维激光扫描系统,是目前城市建模的最有效的工具之一。
2017-02-06
车载激光雷达 汽车电子
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剖析影响电涡流传感器测量的因素?
电涡流传感器在测量过程中测量准确性会受到一定的影响,那么影响电涡流传感器测量的因素有哪些呢?下面小编就来具体介绍一下吧。
2017-02-06
电涡流传感器 传感器测量
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MEMS传感器在无人驾驶地位不可小视
MEMS技术的应用,使得扫描LIDAR系统可以根据应用或驾驶状况进行动态改变。它具有很高的水平和垂直分辨率,相比之前的LIDAR系统,它还能低速高分辨率或高速低分辨率的捕获环境数据。接下来,这一技术理念还可以应用于ADAS应用,如盲点监测和停车辅助系统。
2017-02-03
ADAS MEMS传感器 汽车电子
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