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「CRTS CHINA 2013国际轨道交通展」
「CRTS CHINA 国际轨道交通展」首办于2005 年,拥有8 届佳绩,每年轮流于北京、上海举办。由中国土木工程学会、中国铁道学会、江苏省轨道交通产业技术协会、中国轨道交通促进联盟、鸿与智工业媒体集团(HNZ)、西班牙铁路协会、美国铁路工程和养路协会等联合举办,是唯一获得中华人民共和国科学技术...
2012-09-12
「CRTS CHINA 2013国际轨道交通展」
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直接式轮胎压力监测系统设计
TPMS经过几代更新,MEMS传感器和专用的信号处理ASIC芯片都不断发展。今年DTPMS直接式轮胎压力监测系统的诞生,新一代DTPMS设计理念有了较大的改变,车胎内的MEMS传感器不再是直接测量胎内压力,而是改用MEMS加速度传感器测量径向加速度,将座标轴固定于车轴,传感器在不接触路面时会描绘出基本为正...
2012-09-12
TPMS 轮胎压力监测系统
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MEMS传感器的静止带宽测试
对于采用MEMS加速度计和陀螺仪的工业系统而言,优化带宽可能是关键考虑因素。这代表着精度(噪声)与响应时间之间的一种经典权衡。
2012-09-10
MEMS ADI
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预计2017年MEMS市场规模将达210亿美元
市场调研公司Yole Developpement预计,2017年MEMS市场规模将达210亿美元,今后几年内也将以两位数的速度稳定增长,主要原因是由于智能手机与平板PC市场的快速增长,以及组合型传感器的强力上市,带动了惯性传感器的销售。
2012-09-10
MEMS 传感器 Yole Developpement
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深迪半导体收购Melexis汽车级陀螺仪产品线
在成为国内首家研发成功并量产商用消费级MEMS陀螺仪传感器的企业后,深迪先后发布拥有自主知识产权的单轴、三轴MEMS陀螺仪产品,近日更是宣布已收购Melexis汽车级单轴微机电(MEMS)陀螺仪产品线。这一收购事件对MEMS陀螺仪市场格局有什么影响吗?请看本文报道。
2012-09-07
深迪 Melexis MEMS陀螺仪
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太阳诱电智能手机元件解决方案
手机的智能化在市场的占有比率越来越高。随着市场对手机功能要求越来越多,多功能、多频段、高速通信、高速信号等,在智能手机的设计中面临诸多问题和挑战,如元件小型化、高效率、大电流和射频噪音的干扰问题。太阳诱电在第三届智能手机设计工作坊上面,针对这些问题做详细解读及展示其最新的解决...
2012-09-06
太阳诱电 智能手机设计工作坊 SPDW
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汽车氧传感器故障如何检查判断
氧传感器的信号电压作为反映空燃比状况的最直接数据,在故障诊断中是一个非常重要的参考数据。闭环状态下,氧传感器的工作电压一般为0.1-0.9V。通常情况下,维修人员使用示波器检测或用电控检测仪读取相应数据流。这些诊断设备在很多中小型维修厂都没有。在没有设备的情况下,又将如何检修氧传感器呢?
2012-09-06
氧传感器 汽车电子 检测
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传感器技术在汽车中的应用解析
随着今天的汽车利用了越来越多的电子和控制系统,工程师面临将这些电子器件集成到汽车内所带来的日益增加的挑战。特别是对用于保证汽车的安全性、降低油耗以及降低辐射的传感器和其他回馈(各参数的)电路来说,尤其是这样。汽车设计师不断需要能提供比传统的位置感应技术更高性能和更具灵活性的器件...
2012-09-06
传感器 汽车电子
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TDK开发出0402尺寸行业最大电感值33nH高频电感器
TDK在现有产品MLG0402Q系列的基础上开发出包含行业最大电感值33nH在内的产品线扩大产品,主要应用智能手机、功能手机、蓝牙、无绳电话机、调谐器、移动通信领域各种设备的高频电路,并从2012年8月起开始量产。
2012-09-01
TDK
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