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用集成驱动器优化氮化镓性能
氮化镓 (GaN) 晶体管的开关速度比硅MOSFET快很多，从而有可能实现更低的开关损耗。然而，当压摆率很高时，特定的封装类型会限制GaN FET的开关性能。将GaN FET与驱动器集成在一个封装内可以减少寄生电感，并且优化开关性能。集成驱动器还可以实现保护功能。
2021-01-14
集成驱动器 氮化镓 性能
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以数字方式选择参考电压
可调参考电压源为电路设计者提供了极大的灵活性，因为该参考电压不再局限于制造商的预设值。从输出到反馈引脚，可调输出通常会配置一个分压器，如图1所示。为调节输出，将反馈引脚的电压与内部参考电压（在本帖中显示为VREF_INT）作比较，通常为1.2V。设备会对输出电压进行调节，直到VFB和VREF_INT...
2021-01-14
TPL0102 数字电位计 分频器
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直流/直流转换器数据表——系统效率揭秘
市面上售有各种类型的稳压器，但很难选择一款直流/直流稳压器。大多数汽车应用都要求在整个负载范围内保持高效率，因为它们一直在耗电。但话又说回来，许多工业应用在高负载时需要高效率，而在轻负载时，效率并不是很重要。因此必须了解直流/直流稳压器中的损耗。阅读直流/直流转换器数据表中提供的...
2021-01-14
直流/直流 转换器 系统效率
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在轻度混合动力汽车中利用功率模块和宽禁带实现双电池管理
为了应对气候变化，降低出行压力，国家出台了一系列的政策，包括实施了”国六“的排放标准，外界把”国六“排放称作” 史上最严“排放标准。事实上，自从“国六”标准推行以来，很多车主表示，尾气排放是减少了一半，但汽车动力也明显比以前减少了，甚至油耗都增加了。汽车减排降油耗势在必行。为实现这一目...
2021-01-14
混合动力汽车 功率模块 宽禁带 双电池管理
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车载充电器OBC选择DAB还是CLLLC
为了优化电动汽车（EV）的功率，车载充电器（OBC）必须高效，重量轻且尺寸小。OBC需要支持适当的并网（G2V）电压和电流电池充电算法；因此，它用作电网和EV之间的功率调节接口（图1）。此外，它必须能够从车辆到电网（V2G）供电，以便电动汽车可以为电网进行反向充电。
2021-01-14
车载充电器 OBC DAB CLLLC
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什么是相位，我们为何要关心相位？
在《模拟对话》2017年12月文章中介绍SMU ADALM1000 之后，我们希望进行一些小的基本测量，这是ADALM1000系列的第六部分。本实验活动的目标是了解何谓信号之间的相位关系，以及理论在何种程度上与实践吻合。
2021-01-13
相位 ADALM1000 原理图
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贸泽2020年新增70多家制造商合作伙伴，进一步扩充产品分销扩容
2021年1月13日 – 专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 于2020年新增供应商数再创新高，多达74家，进一步扩大了其产品分销阵容，为客户提供更加多元化的选择。
2021-01-13
贸泽 制造商 扩充产品
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