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解除车企高质量发展“后顾之忧”,打造车载电子系统创新存储解决方案
前不久,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了对新能源汽车产业链多领域的鼓励支持,展示出一个非常积极的信号:此后国内新能源汽车的发展方向将覆盖全产业链、全场景并向能源的多元化发展。可以说,新能源汽车既是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我...
2020-12-03
车载电子系统 存储 解决方案
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ADC采样积分方式的BLDC方波无感控制的原理
本文主要参考了TIDA-010031参考设计,分析下ADC采样积分方波无感控制的原理,方便大家更好地完成类似的方案设计。下面是典型的三相BLDC电机控制框图:
2020-12-03
ADC采样 BLDC 无感控制 原理
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关于现场总线技术,这篇文章我想推荐给你
PROCENTEC等行业专家的数据显示,采用基于RS-485现场总线技术(PROFIBUS®)的应用在持续增长,工业以太网(PROFINET)应用也在快速增长。2018年,全球共安装6100万个PROFIBUS现场总线节点,PROFIBUS过程自动化(PA)设备同比增长7%。PROFINET安装基数为2600万个节点,仅2018年安装的器件数量就达到5100万。
2020-12-03
现场总线技术 RS-485 工业以太网
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AMS的SARS-CoV-2云连接侧向层析15分钟快速检测方案获奥地利联邦政府投资
中国,2020年12月2日——全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)宣布获得奥地利联邦交通、创新和技术以及数字化和经济区位部的投资,用于加快开发高灵敏度、高准确性、独特的侧向层析检测(LFT)云连接设备,助力抗击SARS-CoV-2(COVID-19)疫情。
2020-12-02
AMS SARS-CoV-2 云连接侧向层析 投资
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安森美连续第三年被纳入道琼斯可持续发展指数
2020年12月2日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),已被纳入道琼斯可持续发展指数 (DJSI) 北美指数,以表彰具有可持续发展业务实践的公司。这是安森美半导体连续第三年被纳入该指数。
2020-12-02
安森美半导体 道琼斯可持续发展指数
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增强模式NMOS晶体管用作电流镜
理论上,N型N型金属氧化物半导体(NMOS)电流镜的工作原理与我们在2020年8月份学生专区文章中分析的双极性结型晶体管(BJT)电流镜相同。两个具有相同栅源电压(VGS)的相同晶体管将有相同的漏极电流ID。第二晶体管M2中的电流实际上是第一晶体管M1中电流的镜像。
2020-12-02
NMOS晶体管 电流镜
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自动驾驶系统设计中的LIDAR:用于目标分类?还是目标检测?
全自动驾驶的未来已不再遥不可及。如今,与自动驾驶相关的问题主要围绕让自动驾驶成为现实所需的底层技术和技术进步来展开。在支持向自动驾驶应用过渡方面,激光探测和测距(LIDAR)技术是讨论最多的技术之一,但仍存在诸多问题。测距范围大于100米,角分辨率达到0.1°的LIDAR系统仍然是自动驾驶领域里...
2020-12-02
自动驾驶 系统设计 LIDAR 目标检测
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