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三相1200V/450A SiC MOSFET电动汽车智能功率模块
越来越多的领先电动汽车制造商正在将碳化硅（SiC MOSFET）功率场效应管用于牵引逆变器，其中有些还采用了非传统的分立器件封装。但是，目前很难找到针对电动机驱动而优化的 SiC 功率模块来适配不同的应用。更进一步，将快速开关的 SiC 功率模块与栅极驱动器、去耦及水冷等整合为驱动总成，还要面对...
2020-06-16
电动汽车 MOSFET 功率模块
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一点点了解数据通信，数据通信原理介绍(下)
数据通信知识异常重要，缺乏数据通信理论知识，现代数据通信领域将无法得以进步。在前文中，小编对数据通信原理做过部分介绍。本文中，小编将对数据通信原理余下部分予以讲解。
2020-06-16
数据通信 通信原理 OSI
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一点点了解数据通信，数据通信原理介绍(上)
数据通信对现代通信具有较强意义，对于数据通信，小编在往期文章中有所阐述。为增加大家对数据通信的了解，本文将对数据通信原理予以介绍。
2020-06-16
数据通信 通信原理 通信协议
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OBU ETC的汽车电子抛负载解决方案
ETC的前装现在紧锣密鼓在设计装机中，但是对车载电子的电磁兼容问题困扰很多工程师，汽车系统的供电来源于发电机和蓄电池，行走的汽车的供电有很多瞬变状况发生，这些对负载都有会明显的影响，具体类别可以查询下表（表1）。它们可以从许多不同的来源产生，从普通的静电放电到断开电池。
2020-06-16
OBU ETC 汽车电子 抛负载 解决方案
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使用数字示波器DS6104测量交流信号的幅值和相位
使用普通的万用表测量交流信号的时候，通常会遇到 万用表的频率响应[1] 的问题。使用可以联网的示波器可以获得它采集到的数据，进而可以计算出所测量的交流信号的有效值和相位。
2020-06-16
数字示波器 DS6104 测量 幅值 相位
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关于USB Type-C的11个误解
USB Type-C，又称USB-C或Type-C，是一种全新的通用串行总线（USB）硬件接口形式（USB接口还有Type-A和Type-B），它伴随最新的USB 3.1标准横空出世。由USB开发者论坛（USB-IF）于2014年8月份发布。
2020-06-16
USB Type-C 误解 PD
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为工业4.0启用可靠的基于状态的有线监控——第2部分
在“为工业4.0启用可靠的基于状态的有线监控——第1部分”一文中，我们介绍了ADI公司的有线接口解决方案，该方案帮助客户缩短设计周期和测试时间，让工业CbM解决方案更快地进入市场。本文探讨了多个方面，包括选择合适的MEMS加速度计和物理层，以及EMC性能和电源设计。此外，还包括第一部分介绍的三种设...
2020-06-16
工业4.0 有线监控
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