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静电释放ESD，那些你不知道的事儿
什么是ESD?它有什么作用?我经常说EMI，EMC我们还能了解个大概其，但是ESD这个是什么?它有什么作用?以及可以应用到哪里?我们带着问题一一攻破这些~ESD，即“静电释放”。本文介绍以下内容：ESD的产生的三种形式;什么是静电;静电的产生原因;什么是ESD(静电放电);ESD对电子设备的影响……
2020-04-27
静电 ESD
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4开关降压-升压控制器，具备直通功能，可以消除开关噪声
常见的DC-DC转换器问题是：在输入电压可能高于、低于或等于输出时生成稳压电压，也就是说，转换器必须执行升压和降压操作。从标称12 V电池为汽车电子供电，就是一个典型场景，从引擎冷启动（低至3 V）到负载突降（高达100 V），或者因为操作员出错导致出现反向电池电压（电压变化范围相当广泛）。从...
2020-04-27
4开关 降压-升压 控制器 开关噪声
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“2020 深圳鲲鹏创新大赛”圆满结束，直击高校参赛现场
3月16日－3月27日，由鲲鹏产业源头创新中心主办，华为技术有限公司、深圳湾科技发展有限公司、深圳市软件行业协会承办，OFweek维科网、深圳市信息技术应用创新联盟、深圳市物联网协会及深圳市大数据产业协会协办的“2020中国（深圳）数字经济产业．鲲鹏创新大赛”顺利展开。
2020-04-26
鲲鹏产业 物联网
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基带、射频，还有谁不了解的吗？看这里来！！！
说起基带和射频，相信大家都不陌生。它们是通信行业里的两个常见概念，经常出现在我们面前。不过，越是常见的概念，网上的资料就越混乱，错误也就越多。这些错误给很多初学者带来了困扰，甚至形成了长期的错误认知。
2020-04-26
基带 射频
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简化双电池电源系统，48 V/12 V汽车应用指日可待
48 V/12 V电池系统在汽车领域的应用指日可待。过去几年，世界上大多数主要的汽车制造商都在努力证明其系统的适用性。目前来看，很明显这些系统有望在短期内实现。在实现无人驾驶、真正自动驾驶的全自动乘用车的漫长而艰苦的过程中，这是一个必要而关键的一步。
2020-04-26
双电池电源系统 汽车应用
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常被误解的运放压摆动作，你知道吗？
运放输入级电路的两个输入端之间的电压通常非常小------理想情况下为零，对吗？但是，输入信号突然地改变会短暂打破反馈回路的平衡，在运放的输入端产生一个误差差分电压。这将会导致运放的输出产生变化来校正输入端的误差电压。
2020-04-26
模拟设计 电源管理 压摆率 运放电路
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为什么要使用去耦电容？
每个人都知道运放应该使用靠近运放供电管脚的去耦电容，但为什么要使用这个去耦电容呢？例如，如果没有合适的去耦，运放会更容易产生振荡。了解使用去耦电容的原因，能够增加对这个问题的理解和认知。
2020-04-26
去耦电容 电源抑制
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