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利用 T＆M 解决方案加速电动传动系统设计
电动传动系统包括逆变器、电机和电力电子设备，是电动汽车 (EV) 的。传动系统性能对加速度、行驶里程和整体驾驶行为有直接影响。在优化传动系统性能和确保无缝车辆系统集成时，全面的测量和分析是必不可少的。事实上，许多其他传动系统组件，例如直流母线电容器、辅助逆变器、电池管理系统 (BMS)、...
2024-10-23
电动传动系统
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第7讲：SiC单晶衬底加工技术
SiC单晶是一种硬而脆的材料，切片加工难度大，磨削精度要求高，因此晶圆制造是一个长时间且难度较高的过程。本文介绍了几种SiC单晶的切割加工技术以及近年来新出现的晶圆制备方法。
2024-10-23
SiC 单晶 衬底加工技术
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让汽车LED照明无死角，LED驱动的全面进化
LED照明因其高亮度、低能耗、长寿命及快速响应等特点，在汽车行业被广泛采用。LED前大灯、日间行车灯、刹车灯和转向灯等已成为众多车型的标准配置。同时，随着智能驾驶技术的进步，汽车LED照明方案也在向智能化方向发展。例如，自适应前照灯系统能够根据路面情况和车速自动调整光束分布，从而显著提...
2024-10-22
汽车 LED照明 LED驱动
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开关模式电源问题分析及其纠正措施：晶体管时序和自举电容问题
本文是系列文章中的第三篇，该系列文章将讨论常见的开关模式电源(SMPS)的设计问题及其纠正方案。本文旨在解决DC-DC开关稳压器的功率级设计中面临的复杂难题，重点关注功率晶体管和自举电容。功率晶体管具有最小和最大占空比，如果违反限值，将会导致SMPS性能下降。此外，如果忽略自举电容，晶体管将...
2024-10-20
开关模式电源 晶体管 电容
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热电偶的测温原理
热电偶的测温原理是基于热电效应。在两种不同材料的导体或半导体A和B组成的闭合可路中，如果两个导体A和B的连接点温度不同，设T>T，则回路中会产生一个电动势，即生此闭合回路中有电流产生，这种现象称为热电效应。
2024-10-20
热电偶 测温
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【泰克先进半导体实验室】 远山半导体发布新一代高压氮化镓功率器件
氮化镓功率器件因其高速开关能力、高功率密度和成本效益而成为市场的热门选择。然而，由于工作电压和长期可靠性的制约，这些器件的潜力并未得到充分发挥，主要在消费电子领域内竞争价格。近期，随着高压氮化镓器件的陆续推出，我们看到了它们在更广泛市场应用中的潜力。
2024-10-20
泰克 远山半导体 氮化镓 功率器件
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ADALM2000实验：变压器
变压器只适用于交流电(AC)。例如，变压器会通过将电压降低到更合适的电平来降低120V壁式功率，对于大多数消费电子产品，降至仅几伏；对于其他低功耗应用，通常降至12V。变压器还可以升高电压以实现长距离传输，并降低电压以实现安全配电。如果没有变压器，配电网络中已经很严重的电力浪费将大到惊人...
2024-10-19
变压器 电平
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